料封泵閥門選用

1.進(jìn)料用閥

　　進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來(lái)切斷和接通物料從輸送點(diǎn)至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個(gè)系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對(duì)其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。

2.排氣用閥

　　排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時(shí),將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉(cāng)或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時(shí)間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。

3.進(jìn)氣用閥

　　常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對(duì)耐磨蝕性要求不高。

4.出料用閥

　　當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開(kāi)啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。

5.分路用閥

　　分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點(diǎn)匯集到一點(diǎn)或者將物料從一點(diǎn)分散到多點(diǎn)。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫(kù)頂安裝。

氣力輸灰泵之蝸殼轉(zhuǎn)向器

氣力輸灰泵中輸送管道占很大一部分比重，由于管道的對(duì)接環(huán)節(jié)較為復(fù)雜，單條管線上可能就有很多個(gè)接收點(diǎn)，因此常常需要在拐彎處安裝部件，來(lái)增加整套輸送系統(tǒng)的使用壽命。這種蝸殼轉(zhuǎn)向器已經(jīng)被耐磨彎頭而逐步取代，本文小編還只對(duì)它做個(gè)簡(jiǎn)單的說(shuō)明。

在整個(gè)粉體輸送設(shè)備系統(tǒng)上，也不可能只有一臺(tái)輸送管路， 氣力輸灰泵上的蝸殼轉(zhuǎn)向器的外形與離心通風(fēng)機(jī)的外殼很相似，在轉(zhuǎn)向器下面的入口短路，做成與對(duì)立的卸料器的排氣管直徑相同，并用法蘭與排氣管連接。由卸料器排出的空氣，以垂直方向進(jìn)入我可轉(zhuǎn)向器，然后以水平方向，將空氣引入?yún)R集風(fēng)管，根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向的不同，蝸殼轉(zhuǎn)向器可以做成左旋或者右旋，其阻力系數(shù)為0.05，可見(jiàn)其阻力是很小的。因?yàn)檫@種鋼板沒(méi)有集中的縮孔，所以脫氧劑用量很少，價(jià)格比其他鋼板會(huì)低一些。

氣力輸灰泵中的三大器

較于機(jī)械輸送設(shè)備，以氣流為動(dòng)力源的氣力輸灰泵在結(jié)構(gòu)上相當(dāng)簡(jiǎn)單，但每個(gè)部件都發(fā)揮著不可缺失的重要作用，本文義利小帶大家一起認(rèn)識(shí)

粉體輸送設(shè)備中的三大器：受料器、分離器及鎖氣器。粉體輸送設(shè)備的三大器之一——受料器的作用是使干性粉狀物料形成合適的料氣比，使干性粉狀物料啟動(dòng)加速，達(dá)到可輸送狀態(tài)（流態(tài)化）。粉體輸送設(shè)備的三大器之二——分離器，分離器的主要作用是是將物料與空氣分離，并對(duì)物料進(jìn)行分選。分離器是把混合的物質(zhì)分離成兩種或兩種以上不同的物質(zhì)的機(jī)器。粉體輸送設(shè)備的三大器之三——鎖氣器，鎖氣器的用途是防止煤粉或灰粒由某一壓力范圍進(jìn)入另一壓力范圍時(shí)，發(fā)生空氣竄流現(xiàn)象而維持粉粒順利流通，鎖氣器直徑與管道直徑相等，錐式鎖氣器一般用于制粉系統(tǒng)細(xì)粉分離器下的落粉管上，粗粉分離器的回粉管上及干式除塵器下的落灰管上，在錐式鎖氣器工作正常時(shí)，粉粒的流動(dòng)是連續(xù)的。前幾天在網(wǎng)上看到有問(wèn)關(guān)于氣力輸灰泵的操作問(wèn)題，氣力輸灰泵怎樣進(jìn)行操作作業(yè)，無(wú)非就是檢查、開(kāi)機(jī)、運(yùn)行、關(guān)機(jī)。粉體輸送設(shè)備中加入鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時(shí)阻止空氣漏入。