扣件壓力及防爬阻力扣件的扣壓力的大小是確保鋼軌穩(wěn)定的關鍵，它與車輛的軸重、速度及是否采用無縫線路及軌下墊層的性能有關。當車輛軸重大、速度較高，采用一般線路時，要求鋼軌扣件的扣件壓力就大；軸重輕、速度低，采用無縫線路時，扣壓力可以小一些?？蹓毫Φ拇笮ＷC在扣件的使用周期里，當列車制動時，鋼軌不發(fā)生性位移?？奂诮ㄖ衅鹬匾淖饔煤拓暙I，建筑物選用具有一定質量和性能的直角緊扣件，縱向掃桿應用直角緊扣件固定在距底座上皮不超過200mm的垂直桿上，橫掃桿還應用直角緊扣件固定在縱向掃桿正下方的垂直桿上。

　扣件的使用壽命和可靠性很大程度上與扣件用鋼的冶金質量有著密切的關系。由于扣件鋼所具有的特性，對冶金質量的要求比一般工業(yè)用鋼要嚴格的多。如果建筑扣件軸后，用手轉動時有明顯的“沙沙”感，則可能是軸的公差太大后軸的圓度不夠好，所以在控制好軸和建筑扣件公差時也要控制好圓度。嚴格的化學成分要求一般旋轉扣件用鋼主要是高碳鉻扣件鋼，即含碳量1%左右，加入1.5%左右的鉻，并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼，只有嚴格控制扣件鋼中的化學成分，才能通過熱處理工序等到滿足扣件性能的組織和硬度。

建筑扣件在安裝時有幾個問題需要注意，建筑扣件軸后應轉動靈活無阻滯感，如有明顯轉動不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差需要下調。如果建筑扣件軸后，用手轉動時有明顯的“沙沙”感，則可能是軸的公差太大后軸的圓度不夠好，所以在控制好軸和建筑扣件公差時也要控制好圓度；建筑扣件是產(chǎn)品，如裝配不當很容易對建筑扣件渠道造成損傷，建筑扣件損壞，建筑扣件在裝配時應由的模具，不能隨意敲打。5毫米的厚度極限，在實際使用過程中由于強度不夠而易變性的限制而達到5毫米，比傳統(tǒng)工藝增大了抗變形能力，保證了使用過程中不變形，也因此防止了脫落的可能性。

　如何防止建筑扣件件腐蝕?安裝建筑扣件件時，您希望并希望該建筑扣件件經(jīng)受住時間的考驗。對于大型項目和小型項目，建筑扣件件用作將各種零件粘合在一起的膠水，以創(chuàng)建具有完整性的結構或物體。但是，有一個敵人可以威脅到金屬建筑扣件件的完整性和強度：腐蝕。更具體地說，電化學腐蝕(也稱為銹蝕)會降低建筑扣件件的強度，使其失效。扣件垂向靜剛度值是取扣件壓縮變形曲線某一段的割線斜率來確定的，一般20~40kN/mm比較合適。幸運的是，對于建筑專業(yè)人員和其他在項目中使用金屬建筑扣件件的人，選擇正確的材料并采取正確的措施可以幫助減少腐蝕的可能性，并增加結構長期保持堅固的可能性。