嘉誠(chéng)機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝸輪、齒輪減速機(jī)的大型科工貿(mào)企業(yè)，致力于為行業(yè)提供專業(yè)、和人性化的整體傳動(dòng)方案。

起重運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景

我國(guó)起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。城鎮(zhèn)化加速落實(shí)，使得城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)催生出龐大的機(jī)械設(shè)備需求，這為起重運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀環(huán)境。

起重運(yùn)輸設(shè)備是減速機(jī)應(yīng)用為廣泛的行業(yè)，該行業(yè)的發(fā)展速度直接影響著減速機(jī)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的快慢。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國(guó)起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，受益于此，減速機(jī)需求也將得到有效拉動(dòng)。

世界經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇使全球消費(fèi)市場(chǎng)再度活躍，與此同時(shí)，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策效果的顯現(xiàn)及基礎(chǔ)建設(shè)投資力度的不斷加強(qiáng)，必將驅(qū)動(dòng)著冶金、電力、建筑機(jī)械等行業(yè)對(duì)減速機(jī)需求量的大幅增長(zhǎng)。

我國(guó)目前正處于一個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，而減速機(jī)行業(yè)作為中國(guó)起步較早的“老行業(yè)”，勢(shì)必要做出一定的表率，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)順利的轉(zhuǎn)型。

檢修軸承：

（1）用拉扒器或軸承壓力機(jī)將軸承拆出，用煤油進(jìn)行清洗；

（2） 查看軸承磨損狀況，晃動(dòng)軸承，測(cè)量軸、徑向間隙（0.02-0.2mm），轉(zhuǎn)到軸承聽其聲音，查看滾珠和溝槽表面磨損程度，有點(diǎn)和退火情況，嚴(yán)重的應(yīng)予更換新的；

（3）檢查并用千分尺測(cè)量軸承與軸安裝結(jié)合處間隙，并記錄測(cè)量結(jié)果，常規(guī)配合尺寸外圓應(yīng)該加，超出范圍應(yīng)進(jìn)行修復(fù)；

（4） 新軸承裝配前必須保持清潔；

（5）需要加注潤(rùn)滑脂的軸承，注入量應(yīng)為軸承空腔的一半；

（6）壓入法裝配軸承時(shí)，壓具和軸承體之間必須采用專用套或棒，敲擊安裝時(shí)同樣采用，以免損傷軸承；

（7） 軸承內(nèi)外圈端面一般應(yīng)靠近軸肩和內(nèi)孔肩，圓錐和推力軸承一般不大于0.05mm，其它不大于0.1mm；

（8） 軸承安裝后外圓與殼體內(nèi)孔應(yīng)接觸均勻

油封損壞

在裝配油封的時(shí)候沒有保證油封外徑與端蓋內(nèi)徑的同軸度，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)磨損。高溫是造成油封損壞的的因素，由于軸和油封之間是相互接觸的，當(dāng)軸轉(zhuǎn)速過(guò)高的時(shí)候使與其接觸的油封磨損加劇，長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)導(dǎo)致油封因高溫而碳化失效。

還有種情況是傳遞溫度導(dǎo)致的，例如當(dāng)裝配有油封的輸入端蓋外端面與所連接的部件輸出端發(fā)生干涉，短時(shí)間里因摩擦所產(chǎn)生的熱量傳遞到端蓋內(nèi)部的油封上，導(dǎo)致其唇口受熱變形，從而失去了密封的作用。