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?如何檢測(cè)翅片管散熱器耐壓及密封性
如何檢測(cè)翅片管散熱器耐壓及密封性
翅片管散熱器耐壓及密封性檢測(cè)通常有兩種方法,液壓試驗(yàn)和氣壓試驗(yàn),下面小編就來(lái)介紹一下這兩種方法。
1、氣壓試驗(yàn)方法
封堵被試翅片管散熱器進(jìn)出接口一端,從另外一端介入氣壓介質(zhì),將整個(gè)翅片管散熱器泡在水中,升壓至試驗(yàn)壓力,保持壓力,檢測(cè)耐壓及泄露情況。
2、水壓試驗(yàn)方法
同樣是先封堵翅片管散熱器進(jìn)出接口一端,通過(guò)另一端通入水并排出空氣,升壓至試驗(yàn)壓力,保持壓力,檢查耐壓及泄露情況,試驗(yàn)后排凈水,并用壓縮空氣吹干。
試驗(yàn)壓力和保持壓力時(shí)間的規(guī)定
1、氣壓試驗(yàn)方法試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.2倍,保持壓力至少3分鐘。
2、水壓試驗(yàn)方法試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍,保持壓力至少5分鐘。
單雙金屬翅片管機(jī)供應(yīng)單雙金屬翅片管機(jī)供應(yīng)單雙金屬翅片管機(jī)供應(yīng)單雙金屬翅片管機(jī)供應(yīng)
片管散熱器
換熱系數(shù)是指當(dāng)流體流過(guò)固體壁面時(shí),單位時(shí)間,單位面積,單位溫差時(shí)的換熱量。應(yīng)注意,單位溫差是指固體壁面和流體之間的溫差。
翅片管的排列有順排和叉排之分,由于順排和叉排時(shí)流體的流動(dòng)狀態(tài)不同,因而其換熱系數(shù)的計(jì)算式是不同的。
所有翅片管束管外換熱系數(shù)的計(jì)算式都是由實(shí)驗(yàn)得出來(lái)的,實(shí)驗(yàn)中要考慮很多因素的影響,因而所得出的結(jié)果又叫實(shí)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式。不同研究者進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)可能會(huì)得出形式上不同的實(shí)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式,但在同一條件下的計(jì)算結(jié)果應(yīng)該是相近的。
關(guān)于翅片管換熱系數(shù)和壓力降
1. 和其他換熱器一樣,換熱系數(shù)高說(shuō)明可節(jié)省傳熱面積,減少設(shè)備的一次投資;而壓力降大,說(shuō)明設(shè)備的阻力大,運(yùn)行費(fèi)用大,增加了二次投資。
2. 在結(jié)構(gòu)參數(shù)一定的情況下,換熱系數(shù)和壓力降都隨著流速的增大而增大。由本講推薦的計(jì)算公式可知,翅片管束的換熱系數(shù) h 與質(zhì)量流速的 0。718 次方成正比;而壓力降△P與質(zhì)量流速的 1。684 次方成正比。
3. 當(dāng)用戶(hù)對(duì)壓力降有很苛刻的要求時(shí),如要求整個(gè)翅片管換熱器的壓力降須控制在 100 Pa 以?xún)?nèi),這時(shí)應(yīng)采取的措施是:1),擴(kuò)大迎風(fēng)面積,減小迎面風(fēng)速;(2)、沖片穿管:由沖床將帶釬料復(fù)合層的合金鋁板沖制成為翅片形狀,然后將多個(gè)翅片順序穿套到基管上。 2),擴(kuò)大管間距,進(jìn)一步減小窄截面處的質(zhì)量流速。請(qǐng)注意,這時(shí)您付出的代價(jià)是:換熱系數(shù)減小,換熱面積增大。
4. 當(dāng)用戶(hù)對(duì)壓力降沒(méi)有明確要求,或要求比較寬松時(shí),作為設(shè)計(jì)者,您可以選用較大的質(zhì)量流速,使結(jié)構(gòu)更為緊湊。
5. 在積灰比較嚴(yán)重的場(chǎng)合,還需要保證一定的流速,以使流體(煙氣)具有一定的自吹灰能力。
翅片管使用多的范圍領(lǐng)域是哪里呢?
1. 一種鋼鋁復(fù)合翅片管,包括翅片和基管,其特征在于:基管為外表面鋁層完整的鋼敷鋁復(fù)合管材,翅片為中間具有穿管開(kāi)孔的鋁質(zhì)翅片,在穿管開(kāi)孔處形成卷邊,該翅片上設(shè)有定距爪,上述基管與鋁質(zhì)翅片利用釬焊固定為一體。
2. 一種由鋼鋁復(fù)合翅片管制成的水-空氣換熱器,包括翅片管,其特征在于:所述翅片管為鋼管鋁翅片翅片管。
3. 一種鋼鋁復(fù)合翅片管的加工方法,其特征在于包括如下工藝步驟:
(1)、原材料準(zhǔn)備: 基管要選擇外表面鋁層完整的鋼敷鋁復(fù)合管材,鋁翅片要選擇帶釬料復(fù)合層的合金鋁板;
(2)、沖片穿管: 由沖床將帶釬料復(fù)合層的合金鋁板沖制成為翅片形狀,然后將多個(gè)翅片順序穿套到基管上;
(3)、翅片管清洗:穿好的翅片管用堿性(pH>7)清洗液進(jìn)行清洗作業(yè);
(4)、釬劑液浸泡:經(jīng)過(guò)清洗的翅片管放入釬劑液槽中浸泡;
(5)、爐前卡具工裝:經(jīng)釬劑液浸泡的翅片管利用爐前卡具工裝進(jìn)行支撐定位;
(6)、入爐釬焊:采用可控氣氛式釬焊,對(duì)翅片管進(jìn)行連續(xù)釬焊。
技術(shù)特點(diǎn): 1、能使空氣加熱到很高的的溫度,可達(dá)450℃,殼體溫度只有50℃左右。 2、:可達(dá)0.9以上。 3、升溫和降溫速率塊,可達(dá)10℃/S,調(diào)節(jié)快而穩(wěn)定。不會(huì)出現(xiàn)所控空氣溫度超前和滯后現(xiàn)象而使溫度控制漂移不定,很適合自動(dòng)控制。 4、機(jī)械性能好:因?yàn)樗陌l(fā)熱體為t制合金材料,所以在高壓空氣流的沖擊下,它比任何發(fā)熱體的機(jī)械性能和強(qiáng)度都好,這對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)不斷對(duì)空氣加溫的系統(tǒng)和附件試驗(yàn)更具有優(yōu)越性。供熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上應(yīng)盡量避免系統(tǒng)與大氧相通,即盡可能密閉,如排氣旋塞放置的位置,循環(huán)泵的封閉等,同時(shí)設(shè)備運(yùn)行期間要避免產(chǎn)生低壓,這也就避免了不必要的失水。 5、在不違反使用規(guī)程時(shí),經(jīng)久耐用,使用壽命長(zhǎng)達(dá)幾十年。 6、空氣潔凈,體積小。