可編程高低溫試驗(yàn)箱低溫達(dá)不到的故障原因

當(dāng)高低溫試驗(yàn)箱出現(xiàn)低溫達(dá)不到的現(xiàn)象時(shí)，我們應(yīng)該實(shí)施什么樣的措施來對此情況進(jìn)行解決。在這里小編教大家?guī)撞剑軌驅(qū)τ行枰咛峁椭?

步：首先，檢查高低溫試驗(yàn)箱的制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行的過程當(dāng)中能不能夠啟動(dòng)，能夠啟動(dòng)表示為從主電源到各試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的電器線路都為正常，電器系統(tǒng)也是沒問題的。

第二步：需要檢查其制冷系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)的檢查為先檢查設(shè)備的壓縮機(jī)組。當(dāng)主制冷機(jī)組的制冷劑量不足時(shí)，它的原因一定表現(xiàn)在低溫級壓縮機(jī)的排氣與吸氣壓力的正常值上并且吸氣壓力是為抽空狀態(tài)。小型高低溫試驗(yàn)箱具有控制系統(tǒng)采用進(jìn)口彩屏觸摸控制器，當(dāng)溫、濕度，時(shí)間數(shù)據(jù)設(shè)定完成時(shí)，可立即轉(zhuǎn)成設(shè)定曲線，均可連接無紙記錄儀或有紙記錄儀。試驗(yàn)箱主機(jī)組R23壓縮機(jī)的吸氣管路與排氣，若發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低時(shí)(未結(jié)霜)，這也是表明了其壓縮機(jī)制冷劑的缺乏。

第三步：高低溫試驗(yàn)箱分為主機(jī)組與輔助機(jī)組，在溫度維持階段的初期與降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組是同時(shí)來進(jìn)行工作的。該控制方式在控制過程中根據(jù)溫度情況，可不斷修正控制，達(dá)到收斂快，溫度過沖小，穩(wěn)定性高的控制目的。但在溫度維持階段中，輔助機(jī)組一旦停止工作，而主機(jī)組又沒有制冷的作用，那么就會導(dǎo)致試驗(yàn)箱內(nèi)空氣溫度的緩慢上升，當(dāng)上升到一定的程度時(shí)，其控制系統(tǒng)就會再次啟動(dòng)輔助機(jī)來進(jìn)行降溫，隨后輔助機(jī)再次停止工作，像這樣反復(fù)進(jìn)行就會導(dǎo)致出現(xiàn)低溫度保持不住的現(xiàn)象。

?小型高低溫試驗(yàn)箱有哪些優(yōu)勢呢?

小型高低溫試驗(yàn)箱有哪些優(yōu)勢呢?下面就來具體介紹一下，希望可以幫助到大家。

1.小型高低溫試驗(yàn)箱有安全保護(hù)系統(tǒng)

內(nèi)設(shè)自動(dòng)平衡壓力及專業(yè)裝置，確保操作員之工作使用安全。系統(tǒng)運(yùn)行安全保護(hù)功能強(qiáng)大，且具有自診斷功能，確保機(jī)臺正常運(yùn)行，無意外事故發(fā)生。

2.智能環(huán)保節(jié)能(低噪音)制冷系統(tǒng)

所有的材料均采用環(huán)保產(chǎn)品。應(yīng)用二元復(fù)迭冷凍技術(shù)。高低溫試驗(yàn)箱運(yùn)用廣泛，電子行業(yè)、科研單位、大專院校、航空航天各個(gè)行業(yè)產(chǎn)品都需要測試產(chǎn)品的耐高低溫程度。冷凍系統(tǒng)平穩(wěn)，工作壓差小。采用雙級多路主/旁路系統(tǒng)。多路的主路/旁路可根據(jù)不同的工作狀況自適應(yīng)選擇啟用，整個(gè)控制由智能控制系統(tǒng)根據(jù)工況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，改變了傳統(tǒng)的用溫控器控制加熱器抵消制冷量的方式去控制冷量。

采用變頻技術(shù)，使制冷壓縮機(jī)在不同溫度變化、速率要求使用時(shí)，功率損耗達(dá)到節(jié)能效果(比傳統(tǒng)方式節(jié)能20%)。具有多路、多級節(jié)流系統(tǒng)(制冷系統(tǒng))。使用功率及使用空間小型高低溫試驗(yàn)箱功率小，噪音低，占地空間少，非常適用辦公樓，實(shí)驗(yàn)室及場地有限的用戶使用，設(shè)備底部設(shè)有四個(gè)萬向腳輪，可以隨意移動(dòng)位置，并進(jìn)行固定。本設(shè)備的制冷系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)的不同工況設(shè)計(jì)不同的毛細(xì)主/旁路，通過智能控制系統(tǒng)根據(jù)工況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，自動(dòng)調(diào)節(jié)的節(jié)流系統(tǒng)，保證流量大小可調(diào)，達(dá)到了溫度變化均勻，溫度波動(dòng)小的目的。

高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱的原理

高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱是一款溫濕度試驗(yàn)設(shè)備，用于測試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能或恒定濕熱試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。對試品在給定的環(huán)境條件下檢測產(chǎn)品本身的適應(yīng)能力與特性是否改變作出評價(jià)。八、未經(jīng)實(shí)驗(yàn)室管理人員許可，任何人不許隨意動(dòng)用實(shí)驗(yàn)室的儀器設(shè)備。適用于學(xué)校，工廠，，研位，等單位。

　　濕原理：通過電加熱水，使水槽內(nèi)產(chǎn)生蒸汽，蒸汽通過噴霧管進(jìn)入濕熱箱，對箱內(nèi)空氣進(jìn)行加濕。從蒸汽鍋爐內(nèi)出來的高于大氣壓的蒸汽進(jìn)行減壓后噴入濕熱箱中進(jìn)行加濕。被試驗(yàn)件置入箱體后擠占了流暢的通道，通道變窄將導(dǎo)致氣流流速的增加。濕熱箱中氣流通過高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱箱內(nèi)的淺水盤表面，此溫度等于水面溫度的飽和空氣邊界區(qū)進(jìn)行濕熱交換。當(dāng)邊界區(qū)內(nèi)蒸汽分子濃度大于流過的氣流的水蒸汽分子濃度，則為加濕，反之則為降濕。

　　熱濕交換原理：當(dāng)空氣經(jīng)過敞開的水面時(shí)，與水表面發(fā)生熱濕交換。按其水溫不同，可能僅發(fā)生熱交換;也可能既有熱交換，又能濕交換，同時(shí)還有潛熱交換。國內(nèi)智能環(huán)試行業(yè)市場需求旺盛，是促進(jìn)國內(nèi)智能環(huán)試行業(yè)技術(shù)發(fā)展強(qiáng)勁的動(dòng)。顯熱交換是空氣與水之間存在溫差，因?qū)帷α骱洼椛渥饔枚鴵Q熱，而潛熱交換是空氣中的水蒸汽蒸發(fā)(或凝結(jié))而吸收(或放出)汽化潛熱的結(jié)果?？偀峤粨Q量為顯熱交換量與潛熱交換量的代數(shù)和。

　　空氣與水面直接接觸時(shí)，在貼近水面上，由于水分子作不規(guī)則運(yùn)動(dòng)的結(jié)果，形成了一個(gè)溫度等于水面溫度的飽和空氣邊界層，且其水蒸汽分子的濃度或水汽分壓力取決于邊界層的飽和空氣溫度。

高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)怎樣處理？

壓縮機(jī)溫度不正常： 影響壓縮機(jī)排氣溫度的因素有很多，像進(jìn)氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(shù)都會對其造成影響。而冷卻效率低或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱，則會導(dǎo)致吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會高。另外，氣閥漏氣、活塞環(huán)漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會使級間壓力變化，只要壓力比高于正常值就會使排氣溫度升高。設(shè)備雖然是中國制造，產(chǎn)品配件還是技術(shù)研發(fā)皆進(jìn)口或引進(jìn)國外先進(jìn)理念。 壓縮機(jī)壓力不正常： 高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)系統(tǒng)中有大量空氣不凝性氣體，風(fēng)冷式冷凝器積灰太厚，系統(tǒng)中制冷劑量太多，排氣管閥門未開足等這些因素都會使壓縮機(jī)排氣壓力過高。這種情況可以排出空氣、清洗冷凝器、放出多余的制冷劑可有效解決。而系統(tǒng)中的制冷劑量不足，或是排氣閥或管路有嚴(yán)重的泄漏，則會導(dǎo)致排氣壓力過低，這時(shí)就要補(bǔ)足制冷劑量，并進(jìn)行相應(yīng)的檢查。 壓縮機(jī)不正常響聲： 壓縮機(jī)出現(xiàn)異常響聲一般是因某些部件出現(xiàn)故障引起，例如氣缸發(fā)出敲擊聲，可能是活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣、塞端面絲堵檜，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋、氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份引起。若是發(fā)出發(fā)出撞擊聲，可能是曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等所引起，具體根據(jù)響聲的情況去找故障和采取相應(yīng)措施。