u型螺旋輸送機報價故障原因及解決方法

螺旋輸送機法蘭焊口扭裂

主要原因：由于異常扭矩的產(chǎn)生，聯(lián)結(jié)法蘭焊接失效。

處理方法：不管是法蘭連接還是花鍵聯(lián)結(jié)，都要保證螺旋體的安裝位置精度，安裝后應(yīng)接線調(diào)試確定螺旋轉(zhuǎn)向，聲音有無異常。

試運轉(zhuǎn)后檢查電機、減速機、軸承溫升，一切正常后，開動手動螺旋料倉閘門逐漸加料，經(jīng)過調(diào)試后，使螺旋運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

螺旋軸裂縫

主要原因：由于長期運行磨損，抗扭強度降低，形成裂紋、裂縫。

處理方法：

1）加強設(shè)備維護防止螺旋軸磨損斷裂，嚴格控制原料質(zhì)量，避免異物進入輸送機；

2）定期對潤滑部位進行潤滑維護；

3）加強驅(qū)動裝置的點檢和維護；

4）對螺旋葉片質(zhì)量進行定期檢測，螺旋葉片異常磨損，螺旋軸變形，強度降低時，及時更換并分析原因加以防患；

5）發(fā)現(xiàn)聯(lián)結(jié)件松動及時緊固；設(shè)備運行出現(xiàn)發(fā)熱、噪聲等異?，F(xiàn)象及時檢查，清理異物，修整螺旋或溜槽。

螺旋軸輸入軸段斷裂

主要原因：由于u型螺旋輸送機報價安裝時，螺旋軸同軸度超差或選軸時安全系數(shù)偏低等引起。

處理方法：改善螺旋輸送機軸斷裂的問題，需要調(diào)整同軸度，采用止口定位保證筒體兩側(cè)的軸承箱同心；軸頭材料選用高強度材料。

帶式輸送機硫化技術(shù)、局部熱硫化技術(shù)的優(yōu)化

輸送帶局部熱硫化技術(shù)的主要施工對象是小面積輸送帶的硫化磨損。在實際生產(chǎn)中，局部硫化接頭會磨損。輸送帶硫化熱處理技術(shù)的應(yīng)用非常重要和實用。熱硫化處理也能有效地恢復(fù)輸送機的運行和使用性能，但這種新技術(shù)存在嚴重的缺點。在處理輸送帶硫化接頭局部小面積磨損的過程中，需要大量的人力物力，消耗的時間也很長。因此，在使用這種技術(shù)時，首先要對投入產(chǎn)出比進行評估，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況做出正確的選擇。帶式輸送機硫化技術(shù)、局部冷硫化技術(shù)的優(yōu)化

輸送帶的局部冷處理主要是對磨損部位進行拋光。拋光處理結(jié)束后，冷處理后的硫化膠均勻地涂覆在磨損表面，也能有效地恢復(fù)輸送帶的使用性能。這項技術(shù)的缺點是實施時間太長，而且在室溫下室外要花12個多小時。通過實際反饋，該方法是有效的，但加工位置質(zhì)量差。在輸送帶的粘接過程中，輸送帶的局部冷粘接技術(shù)有四個突出的優(yōu)點。

易的個優(yōu)點是維修過程中的材料投資少。第二個優(yōu)點是修復(fù)后所需的時間短；第三個優(yōu)點是修復(fù)后，輸送機具有很強的耐磨性。第四個優(yōu)點是輸送帶在維修后有很好的加固效果。因此，該方法在實際應(yīng)用中得到廣泛應(yīng)用。

螺旋管（滾筒輸送機）輸送機

該機能耗低，維修費用低；在端部進料時，能適應(yīng)不均勻進料要求，可同時完成輸送攪拌混合等各種工藝要求，物料進入過多時也不會產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象；便于多點裝料與卸料，可輸送溫度較高的物料。適宜于水平輸送高溫物料；對高溫、供料不均勻、有防破碎要求、防污染要求的物料和需多點加卸料的工藝有較好的適應(yīng)性。實踐證明，在輸送水泥熟料、干燥的石灰石、磷礦石、鈦鐵礦粉、煤和礦渣等物料時效果良好。

由端部進料口加入的物料，其粒度不能大于1/4的螺旋直徑；自中間進料口加料的物料，其粒度均不得大于30毫米。為保證筒體不產(chǎn)生變形，加料溫度必須控制在300℃以下。該機在輸送磨琢性大的物料時對葉片和料槽的磨損極為嚴重。本次所設(shè)計的螺旋輸送機主要用與輸送硅微粉其磨琢性很大所以不適宜采用螺旋管輸送機。

螺旋輸送機主要是電機、螺旋體。螺旋槽組成的、按照螺旋槽可以分為：直管的和U型槽的兩種。按照螺旋體可以分為：方鋼的和葉片的，按照使用的位置水平輸送螺旋和傾斜式輸送螺旋，按照螺旋體的運行可以分為：前推式和后拉式。螺旋輸送機在日常使用的過程中，主要有：驅(qū)動電機燒了，殼體晃動幾點問題。如果遇到螺旋葉片脫落，那就是選型選材以及質(zhì)量問題了。

螺旋輸送機的驅(qū)動電機燒了：輸送物料中有堅硬塊料或小鐵段混入，卡死螺旋，電流劇增，燒毀電機；來料過大，或者是一次性大量投料，導(dǎo)致電機超負荷而發(fā)熱燒毀。 防止小鐵塊進入，螺旋體和殼體間隙合理，長螺旋設(shè)備，可以考慮2端同時固定，中間加固定裝置等，入料均勻，輸送機和設(shè)備同步運行。