混凝土拌和（合）站工作原理混凝土攪拌站分為四個(gè)部分:砂石給料、粉料(水泥、粉煤灰等) 給料、水與外加劑給料、傳輸攪拌與存儲,攪拌機(jī)控制系統(tǒng)上電后,進(jìn)入人- 機(jī)對話的操作界面,系統(tǒng)進(jìn)行初始化處理,其中包括配方號、混凝土等級、坍落度、生產(chǎn)方量等.根據(jù)稱重對各料倉、計(jì)量斗進(jìn)行檢測,輸出料空或料滿信號,提示操作人員確定是否啟動(dòng)攪拌控制程序.啟動(dòng)砂、石皮帶電機(jī)進(jìn)料到計(jì)量斗;打開粉煤灰、水泥罐的蝶閥,啟動(dòng)螺旋機(jī)電機(jī)輸送粉煤灰、水泥到計(jì)量斗;開啟水倉和外加劑池的控制閥使水和外加劑流入計(jì)量斗.計(jì)量滿足設(shè)定要求后開啟計(jì)量斗斗門,配料進(jìn)入已啟動(dòng)的攪拌機(jī)內(nèi)攪拌混合,到設(shè)定的時(shí)間打開攪拌機(jī)門,混凝土進(jìn)入己接料的攪拌車內(nèi)。穩(wěn)定土拌和站操控體系是整套設(shè)備的神經(jīng)。操控體系依據(jù)用戶不一樣需求和拌和站的巨細(xì)而有不一樣的功用和裝備，小型穩(wěn)定土拌和站且計(jì)量秤數(shù)少的情況下操控體系宜選用：主動(dòng)計(jì)量 手動(dòng)操控而大型拌和站操控體系可選用全主動(dòng)計(jì)量和操控，不但可完成主動(dòng)計(jì)量還可完成各舉措間的程序主動(dòng)操控，其間還附加有投料拌和前物料準(zhǔn)備、拌和機(jī)卸料門封閉等舉措判別、首要毛病點(diǎn)自檢等功用，有用避免設(shè)備誤操作，全主動(dòng)拌和站操控還備有打印、屏幕界面顯現(xiàn)、鍵盤鼠標(biāo)操作、設(shè)備監(jiān)控等功用供不一樣需求的用戶選用。尤其要做好主機(jī)部分的保養(yǎng)，除了按照正確的操作規(guī)范來使用以外，還要定期進(jìn)行檢修，很好清洗和潤滑工作。1、對其使用之前需要檢查提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確，鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定，提升料斗及拉鏟的制動(dòng)器靈敏有效；2、還需要檢查其混凝土攪拌站的各部螺栓是否已緊固，各進(jìn)、排料閥門無超限磨損，各輸送帶的張緊度適當(dāng)，不跑偏；3、其稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常，其精度符合規(guī)定

    我們在使用穩(wěn)定土拌合站時(shí)會出現(xiàn)各種故障，其中攪拌軸是比較明顯的，那么出現(xiàn)這種故障的原因是什么呢？下面由小編來給大家簡單介紹一下其相關(guān)知識點(diǎn)。

   1、穩(wěn)定土拌合站攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間有大的異物：這種情況會導(dǎo)致攪拌軸停轉(zhuǎn)，之所以能卡存異物，就是由于穩(wěn)定土拌合站攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間隙過大造成。出現(xiàn)這種情況時(shí)，需立即停機(jī)檢查，人工排除異物，重新調(diào)整穩(wěn)定土拌合站攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間的間隙。2、穩(wěn)定土拌合站電機(jī)傳動(dòng)皮帶過松：電機(jī)傳動(dòng)皮帶過松，導(dǎo)致傳遞的動(dòng)力不足，也會導(dǎo)致穩(wěn)定土拌合站攪拌軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)或是轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，所以需要停機(jī)調(diào)整皮帶的張緊度?；炷涟韬驼緩S家介紹穩(wěn)定土拌和站正常生產(chǎn)條件1、供電變壓器總?cè)萘浚翰恍∮?80KVA，供電電壓：380V±5%，供電頻率：50Hz±1%，三相電壓不平衡量不超過1。3、穩(wěn)定土拌合站嚴(yán)重超載：穩(wěn)定土拌合站攪拌軸超過正常工作負(fù)荷，會使攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，如果負(fù)荷過大，就會導(dǎo)致攪拌軸停轉(zhuǎn)。所以操作員要調(diào)整進(jìn)料量，卸出多余的物料，降低攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷。

液壓系統(tǒng)是穩(wěn)定土拌合站設(shè)備中重要的組成部分，如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則會導(dǎo)致整套設(shè)備的工作無法進(jìn)行。在工業(yè)生產(chǎn)中安全始終是任何行業(yè)都放在工作要點(diǎn)的首位，當(dāng)前時(shí)代無論是國企、私企還是外企都提出“安全生產(chǎn)”。穩(wěn)定土拌合站液壓系統(tǒng)較多采用周式液壓系統(tǒng)，即液壓泵的進(jìn)油管直接與馬達(dá)的回油管相連，液壓油在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)同時(shí)系統(tǒng)對液壓油清潔度的要求比較高，為保證油液的散熱和清潔度，主要通過補(bǔ)油泵向系統(tǒng)補(bǔ)進(jìn)低溫清潔的液壓油，使系統(tǒng)安全可靠的工作。

　　要做到液壓系統(tǒng)的清潔首先要了解到液壓系統(tǒng)的污染源，一般情況主要有內(nèi)部殘留如交加工、包裝等過程殘留的污染物，還有內(nèi)部如運(yùn)輸、保管、維護(hù)等過程中種。通過合理設(shè)計(jì)液壓油箱和控制工作時(shí)液壓油的溫度來控制污染物的生成。它具有生產(chǎn)效率高，動(dòng)力消耗小，機(jī)械化和自動(dòng)化程度高，布置緊湊，占地面積小等特點(diǎn)。此外在吸油管路、壓力管路夏回油管路均設(shè)置濾油器。通過適當(dāng)?shù)淖⒂褪侄握_選用并合理使用濾油器來有效濾除固體雜質(zhì)，保持液壓油的清潔，提高液壓元件的耐用性，保證系境工作可靠。