房車在美國、歐洲已經(jīng)是人們休閑旅游甚至生活中的一部分。由于歐美的福利制度比較完善，房車消費(fèi)的主要市場(chǎng)是退休人群，因?yàn)樗麄冇袝r(shí)間、積蓄和想放松的訴求。美國的家庭房車擁有率大概是9%—10%，這個(gè)數(shù)字還在增加，個(gè)人購買在數(shù)量上要多于租賃，在近的5年中，新車銷售140多萬輛，每年生產(chǎn)房車30多萬輛(拖掛式居多)，每年新房車零售額90億美元左右，全美有200多家的零配件公司為房車廠家提供服務(wù)。近年來，美國的房車市場(chǎng)看漲，現(xiàn)在住在房車?yán)锏拿绹舜蠹s有800萬，占人口總數(shù)的7%。在國外，房車的品牌有330余種，主要是生產(chǎn)四大類房車：自行式、托掛式、半托掛式和特種用途房車。

伴隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，大陸地區(qū)不但有望成為自產(chǎn)房車的基地，而且在返銷歐美方面亦有極大的潛力和基礎(chǔ)；和普通的家用轎車一樣，房車在行駛過程之中也會(huì)產(chǎn)生積碳，所以也要進(jìn)行清理和更換，以免積碳過多造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過重。另一方面，從大陸內(nèi)部的地理格局來看，房車的生產(chǎn)基地有北遷之勢(shì)，因?yàn)閺某杀窘Y(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)看，北部及西北部工業(yè)重鎮(zhèn)將勢(shì)必成為中國大陸的制造業(yè)，而房車的服務(wù)商則有聚集于沿海和都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的趨勢(shì)。在此，地區(qū)旅游資源是個(gè)外生變量，所以符合上述條件的地區(qū)還受到本地旅游資源豐富程度的局限，那些具有可進(jìn)入性、有“版塊型”旅游資源、生活成本較高的地區(qū)將成為房車服務(wù)經(jīng)營商集聚的之地，并可由此進(jìn)一步發(fā)揮“集聚效應(yīng)”。

房車，這個(gè)在中國還是很陌生的概念，在國外（尤其是美國）已經(jīng)很出名了，我們經(jīng)?？吹?很多美國人買不起房子，住在一個(gè)破車?yán)铮⌒〉钠囌娴氖俏迮K俱全。 基本生活設(shè)置都齊全，還可擁抱無限大自然。給人感覺是很閑適的生活。再看看中國目前的市場(chǎng)形勢(shì)，房車對(duì)于中國人來說，是很陌生的，人們對(duì)于房車 更多的是 一種嗤之以鼻。人們寧愿花 30 萬 、60 萬去買個(gè)高層 建筑，也不愿住在房車?yán)铩?或許中國人覺得 ，房子就房子， 車子就是車子，車子不能代替房子。另外，車身外部還配有遮陽棚，以及不銹鋼上車踏步等設(shè)施，方便乘客使用。 殊不知 我們可以既有房也有車 。

近流行起來了一種文化，越來越多的退休老人他們很喜歡駕駛著一輛房車到處進(jìn)行旅行，經(jīng)常能夠看到路上有一些五六十歲的夫婦開著房車到處轉(zhuǎn)，那么大家知道關(guān)于房車旅行都有哪些好處和缺點(diǎn)嗎？

首先給大家介紹一下房車旅行的好處，關(guān)鍵的地方就在于房車旅行我們會(huì)更加自由一些。到哪里如果有一些當(dāng)?shù)氐拿谰盎蛘叩胤教厣覀兙涂梢酝＼噥碜屑?xì)的欣賞一下，而且在房車旅行的時(shí)候我們不需要擔(dān)心住宿的問題，因?yàn)橥Ｔ谀睦镏灰幸黄稜I的地方，我們就可以直接進(jìn)行休息。儀表盤簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單了，并且中央型車電腦顯示的信息有限，顯示的字體也略小。