堅(jiān)持先暖車、后起步一些司機(jī)

堅(jiān)持先暖車、后起步 一些司機(jī)在起動車后，往往受緊踩幾腳油門，讓發(fā)動機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。殊不知，這樣做會對發(fā)動機(jī)的零部件造成極大損害。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)起動(尤其是冷起動)時(shí)，發(fā)動機(jī)工作濕度較低，內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到充分潤滑，若此時(shí)發(fā)動機(jī)高負(fù)荷工作，會使內(nèi)部機(jī)件的磨損加大，改變正常的配合間隙。 良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動機(jī)起動以后，先進(jìn)行預(yù)熱，使發(fā)動機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度(起碼也要達(dá)到50℃以上)，然后才能進(jìn)步。

不在4S店保養(yǎng)有什么后果?

不在4S店保養(yǎng)有什么后果？ 汽車在售賣時(shí)通常要求提供完整的4s店保養(yǎng)記錄，而在第三方機(jī)構(gòu)提供的保養(yǎng)記錄并不具有代表性性，很多二手車售賣店并不認(rèn)可，從而降低了愛車的保值性。 并且在第三方保養(yǎng)機(jī)構(gòu)中，雖然使用的產(chǎn)品更加低廉，工時(shí)費(fèi)便宜，但是對于出現(xiàn)問題的維權(quán)又是一個(gè)問題。 后，第三方保養(yǎng)更換使用的產(chǎn)品，有時(shí)并不是原廠認(rèn)證的對于汽車的使用可能會產(chǎn)生一些問題。所以究竟該如何選擇還是根據(jù)你個(gè)人的實(shí)際情況進(jìn)行吧。 具有良好的駕駛習(xí)慣且大部分是長距離行駛，保養(yǎng)間隔可以適當(dāng)延長。駕駛習(xí)慣不好，再加上經(jīng)常在市里，或是短途行駛，則應(yīng)采用稍短一點(diǎn)兒的保養(yǎng)間隔。當(dāng)然了也是廠家推薦的間隔時(shí)間。 在你的車輛《保養(yǎng)手冊》上有詳細(xì)的使用注意事項(xiàng)和保養(yǎng)方法，車主應(yīng)仔細(xì)閱讀才能保證車輛處于良好的使用狀態(tài)。下面附贈上幾個(gè)其他汽車主要部件的保養(yǎng)周期，愿您行車無憂。

汽車保養(yǎng)的誤區(qū)機(jī)油加的越多越好

汽車保養(yǎng)的誤區(qū) 機(jī)油加的越多越好 為了方便很多人都是一次性加大量機(jī)油以減少換油次數(shù)。 其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的，機(jī)油過量，會增加發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，引起內(nèi)部功率丟失。 過量的機(jī)油還會濺射到缸壁上，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。 螺栓越緊越好 汽車上的連接大多會使用螺栓和螺母，有些人為了防止螺絲松動，會將螺絲擰的特別緊，這種做法是錯(cuò)誤的。 擰的過緊會導(dǎo)致螺絲變形，還會導(dǎo)致螺絲連接配件的變形，非但不會使其更加牢固，還會使他的預(yù)緊力下降。

車輛在走合期內(nèi)必須注意的事項(xiàng)

重視新車的走合期 在新車走合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負(fù)荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動機(jī)的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的使用壽命。車輛在走合期內(nèi)必須注意。 ⑴嚴(yán)禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的70%。不允許長時(shí)間高速行駛。 ⑵嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行，不允許超載。一旦發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。 ⑶發(fā)動機(jī)剛起動后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達(dá)到正常工作濕度后，再平穩(wěn)起步。直疋必須用一擋。 ⑷不要在惡劣道路上行駛，減少振動和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象，例如緊急制動、長時(shí)間制動或使用發(fā)動機(jī)制動等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果佳。 ⑸注意發(fā)動機(jī)冷卻液溫度、潤滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。 ⑹走合期結(jié)束后，對汽車進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。