(一)主要成績

“十一五”期間，我國機械工業(yè)延續(xù)了“十五”全1面高速發(fā)展的好勢頭，無論是行業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品水平，還是國際競爭力都有了大幅度的提升。

1、產(chǎn)業(yè)規(guī)模躍居世界首位

“十一五”期間，機械工業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)快速增長。這種在沖壓過程中發(fā)生的傷害事故，約占沖壓傷害事故的55~60%。2010年機械工業(yè)增加值占全國GDP的比重已超過9%；工業(yè)總產(chǎn)值從2005年的4萬億元增長到2010年的14萬億元，年均增速超過25%，在全國工業(yè)中的比重從16.6%提高到20.3%；規(guī)模以上企業(yè)已達10萬多家，比“十五”末增加了近5萬家，從業(yè)人員數(shù)達到1752萬人，資產(chǎn)總額已達到10.4萬億元，比“十五”末翻了一番。

2009年，我國機械工業(yè)銷售額達到1.5萬億美元，超過日本的1.2萬億美元和美國的1萬億美元，躍居世界，成為全球機械制造大國。

2、裝備保障能力顯著增強

“十一五”以來，在高速增長的需求拉動下，我國機械產(chǎn)品的水平有了長足的進步，機械產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率已經(jīng)由2005的80%提高到了2010的85%以上，重大技術(shù)裝備自主化取得了較大突破、對國民經(jīng)濟各行業(yè)的保障能力明顯增強。

(1) 降低生產(chǎn)成本。如果原材料、能源和工資費用要增加時，一輛汽車的生產(chǎn)成本，只能通過降低單個構(gòu)件的成本來達到。

(2) 降低能耗。精沖模具的磨損機理關(guān)于精沖模具的磨損機理,現(xiàn)在還沒有一個完善的說法,在不同的情況下,問題也很復(fù)雜。汽車的重量——功率比，是關(guān)系能耗重要的1優(yōu)化因素。而期望其較低重量——功率比、較好的輕型結(jié)構(gòu)，必須精化結(jié)構(gòu)件，從而獲得較適宜的形狀和能承受功能的結(jié)構(gòu)件，而精沖件尺寸精度高、沖裁面光潔、垂直度和平面度好，這就大大地減少后續(xù)加工工序。

眾所周知目前的壓力表主要部件是由,接頭,彈簧管,機芯,儀表工作原理是通過彈簧管變形,機芯(扇型齒與中心齒輪工作)帶動指針在面版的刻度上顯示被測介質(zhì)壓力的,壓力表的焊接主要有鉛鋅焊接,白銀焊接,ya弧焊接,特種焊接等等,儀表的單簧管正常工作是10萬次而目前壓力表在使用過程中常會出現(xiàn)以下問題:

1.儀表指針因為被測介質(zhì)瞬間脈沖加大,將指針沖到止檔下面,

2.儀表指針,在管道或設(shè)備卸壓后不會零位,

3.另外儀表扇型齒再工作一段時間會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象, 儀表的機芯是壓力表的心臟部件,80%以上的儀表損壞是由于機芯損壞導(dǎo)致儀表不能使用,

現(xiàn)在華鑫機械通過在現(xiàn)有機芯加限位釘隔,解決了儀表跳檔問題, 2.加隔離片解決儀表不回零位問題 3.離片扇型齒加寬,解決儀表接觸面,抗磨損以達到使用壽命延長的功能。