冷鏈物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。

近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)物質(zhì)生活水平的要求不斷提高；由于生活節(jié)奏的不斷加快和工作壓力的增加,人們用于購(gòu)買食物的時(shí)間大為縮減,因此,冷凍食品的需求量與日俱增,冷鏈配送中心的作用顯得越發(fā)重要。

近幾年，隨著我國(guó)冷鏈?zhǔn)称返姆N類逐漸增加，人們對(duì)冷鏈?zhǔn)称返男枨笠渤噬蠞q趨勢(shì)，從這點(diǎn)看來(lái)，我國(guó)冷鏈物流前景很好，需求巨大，但是缺乏從產(chǎn)到銷的一體化供銷網(wǎng)絡(luò)，完整的冷鏈物流體系也尚未形成。在產(chǎn)品供銷模式中，不同的食品都要經(jīng)過(guò)流通加工，食品儲(chǔ)存，運(yùn)輸，配送等一系列環(huán)節(jié)，在此過(guò)程中，都有著嚴(yán)格的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，不同的食品采用分類包裝，也要有不同的控制溫度，對(duì)整個(gè)過(guò)程要求全程監(jiān)測(cè)，以保證食品的質(zhì)量安全。

汽車運(yùn)輸比較方便，但是也有很多的問(wèn)題出現(xiàn)，主要表現(xiàn)在覆蓋面較小，運(yùn)輸成本較高。長(zhǎng)途運(yùn)輸中的保鮮問(wèn)題不能有效解決，這樣就造成了其銷售市場(chǎng)的狹窄，舉個(gè)例子，海南的瓜果在長(zhǎng)江以北地區(qū)很暢銷，但是冷鏈物流不能進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸，這樣就對(duì)海南的瓜果市場(chǎng)產(chǎn)生一定的影響火車運(yùn)輸一般采用冰保和冷柜這兩種方式，冰保成本較低，運(yùn)輸方向主要是我國(guó)的西南和西北一些路途遙遠(yuǎn)的陸路地區(qū)。