適用行業(yè)：廣泛應(yīng)用在彩鋼板、鋁卷、銅鐵質(zhì)料、不銹鋼等金屬板料的校平生產(chǎn)線。

特點：設(shè)計時采用新技術(shù)新結(jié)構(gòu)，保證設(shè)備的剛性和耐久性。獨特的校平輥移送輥放松方式，快速容易地把板料放入校平機內(nèi)。送料高度使用電動調(diào)節(jié)。從而達(dá)到校平質(zhì)量高、噪音小、能耗低、節(jié)能環(huán)保。 校平機是板材加工中常用的設(shè)備，校平機的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質(zhì)和要求。料越厚所需結(jié)構(gòu)剛性要越好，輥數(shù)越少，輥經(jīng)越大，功率越大（幅寬一定），反之亦然。板料在多輥校平機的兩列交叉排列的輥子之間通過，它的每一部分在超過它的材料屈服點的盈利下，得到反復(fù)及反方向的多次彎曲，消除了板料上的波狀變形，從機器中出來的板料是平的，或在板料全長上只有均勻、輕微的曲度。校平機設(shè)置有上壓模和下壓模

 不銹鋼校平機的機組配置包括：上料小車、開卷機、托板壓料裝置、六重式校平主機、跟蹤剪切系統(tǒng)、輸送升降工作臺、雙層式氣動排料架、液壓升降臺、卸料小車、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)。 該生產(chǎn)線的液壓系統(tǒng)主要元件采用臺灣高密精度組件；保障在快速淬火冷卻的時候，不會造成雜質(zhì)對刀具或刀坯的侵蝕，從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結(jié)構(gòu)的品質(zhì)，可以不收的冷卻油的污染，十分方便。定尺跟蹤剪切系統(tǒng)采用德國全定位伺服系統(tǒng)進(jìn)行控制。電器控制系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC程序控制器和觸摸屏。  

    早期的卷板機都采用機械式飛輪傳動機構(gòu)和離合器制動控制系統(tǒng)、折彎力通過飛輪的能量而獲得，其結(jié)構(gòu)特征與機動壓力機相近。接下來小編就給大家介紹一下卷板機的早期結(jié)構(gòu)：

  在采用氣動離合器制動以前，這些早期設(shè)計的卷板機都是通過一個踏桿來控制離合器和制動器的聯(lián)接機構(gòu)。在各種所應(yīng)用的結(jié)構(gòu)當(dāng)中，常用的是皮帶式制動器和錐形離合器。過去，往往由于這些老式結(jié)構(gòu)中制動皮帶斷裂，離合器堵塞等原因而產(chǎn)生較多事故，因而人們動了許多腦筋改造這些機床。操作者使用‘滑動’離合器來控制折彎速度會加重離合器的磨損，并會使飛輪和離合器表面堆聚起大量的碎屑。一定量的碎屑會引起離合器錐面緊密貼合。這樣，滑塊會一直上下運行，直到飛輪所有的能量都釋放完為止。適用行業(yè)：廣泛應(yīng)用在彩鋼板、鋁卷、銅鐵質(zhì)料、不銹鋼等金屬板料的校平生產(chǎn)線。

  由于制動器與離合器是機械聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，因而離合器一合緊，制動器即會自動脫開。制動帶斷裂也是上述結(jié)構(gòu)經(jīng)常會發(fā)生的一種危險現(xiàn)象，這住往是由于過量調(diào)節(jié)制動器所造成。這種結(jié)構(gòu)的制動器在操作時會發(fā)生“卷曲”效應(yīng)，從而產(chǎn)生極大的應(yīng)力。長期超量運轉(zhuǎn)而不經(jīng)常調(diào)換襯料，則必然會使制動帶疲勞過度，后導(dǎo)致?lián)p壞。對校平機配置點檢不妥的問題，各人知道該怎么處理懲罰嗎，下面小編就來給各人簡略介紹一下：1、首先應(yīng)使該呆板舉行空運轉(zhuǎn)，查抄各部門運轉(zhuǎn)是否正常，必須包管校平輥軸承有充足的潤滑方可正式操作。 

板材的校平機驅(qū)動系統(tǒng)對于校平效果和矯平效率也非常重要。因此，南通黎明機床設(shè)計開發(fā)了驅(qū)動校平輥的新一代驅(qū)動系統(tǒng)。其中，設(shè)計的EcoPlan驅(qū)動系統(tǒng)大大提高了校平機的整體性能。首先，校平效率提高了30%，采用EcoPlan驅(qū)動系統(tǒng)極大地降低了單個萬向軸需要的扭矩，增強了校平機的性能。其次， EcoPlan驅(qū)動系統(tǒng)減小了磨損，從而減小了對材料的不利影響并延長了校平輥的壽命，均勻的扭矩分配確保了主驅(qū)動能得到電子過載保護(hù)。對于處理橫向長度有差別而又對其校平后的某一表面有較高質(zhì)量要求的板材有較好的功能。