1、陽臺裝修時對于遮陽的需要,可以選擇帶有卷簾盒的遮陽系統(tǒng),選擇時應考慮卷簾盒放置不同位置對墻體節(jié)能的影響。對于裝有自動控制的系統(tǒng),一般要求必須裝、雨控感應裝置,光控可根據(jù)具體情況選用。手動驅(qū)動方式一般不適用于經(jīng)常無人場所的外遮陽。

2、遮陽篷具有全i面的外遮陽功能,能夠徹底阻擋紫外線的輻射,降低室內(nèi)溫度,減少空調(diào)負荷;遮陽篷具有節(jié)能效果,遮陽篷也可用竹簾、窗簾來制作,應該做成可以上下卷動的或可伸縮的,以便按需要調(diào)節(jié)陽光照射的面積、部位和角度。

3、陽臺遮陽可以做陽光棚,下面用不銹鋼搭好架子,上面可以選擇用陽光板或者夾膠鋼化玻璃蓋起來即可。如果覺得不夠防水,還可以裝完棚之后安裝上鋁窗。建議安裝雙層夾膠玻璃的,經(jīng)久耐用,陽光板用個五六年老化了顏色不好看,即管用不了幾年。玻璃造價高些。無論是私人別墅豪宅的庭院、露臺、陽光屋、居室的窗戶或者商業(yè)步行街、咖啡吧、茶坊等公共場所，都廣泛利用遮陽來體現(xiàn)休閑品質(zhì)生活的理念。

其中一個固定座上形成有卡制緣面，與之對應的端塞上設有定位卡齒，定位卡齒與卡制緣面互相嚙合；兩個端塞上均形成有滑槽，其中一個滑槽上設有滑塊，塊頂推具有卡制緣面的固定座與端塞脫離或卡合，拉動遮陽簾時，由于卡制緣面定位卡齒的卡制作用，可使遮陽簾自動定位長度；而按壓滑塊則可使卡制緣面暫與端塞脫離卡制，使遮陽簾卷收在卷軸上。卷軸是兩側(cè)貫穿的中空管體，卷軸外卷收有遮陽簾；定位桿穿設在卷軸內(nèi)，定位桿的兩端設有定位部，定位部突伸在卷軸的外側(cè)；在垂直、水平、傾斜的玻璃窗，方形、三角形、圓形等規(guī)則或不規(guī)則的屋頂，都可應用電動遮陽簾（電動天棚簾、電動遮陽板）來達到你預期的遮陽效果。端塞分別套設在卷軸的兩端，復位彈簧穿設在定位桿上，并且一端定位在定位桿的桿體上，另一端固定在端塞上。

建議說，如果想要車內(nèi)光線更暗，可以選擇透光率低的膜，不需要貼兩層。但需要注意的是，根據(jù)中國國家公i安i部《汽車車窗玻璃遮陽膜》要求，所有汽車前檔膜的可見光透過率必須大于70%，否則會影響駕駛員的視線，造成交通隱患。

目前，可見光透光率、可見光反射率、隔熱率、紫外線阻隔率是四個常用的車膜性能指標。者的基本關(guān)系為:透光率越高、隔熱率越低;反光率越高，隔熱率越高。而高反光會給汽車駕乘安全帶來極大隱患。高透光、高隔熱、低反光這三大要求是當今車膜技術(shù)的i高境界。所以，各位車主在選擇車膜時，一定要平衡比較，不能單純?yōu)榱烁吒魺岫x擇高反光，給日后駕乘造成不必要的隱患。一般的廣場天棚基本都是平面，跨度在20米左右的也是常見的現(xiàn)場環(huán)境，如果是酒店做天棚遮陽，最i好提供現(xiàn)場照片和初步尺寸，我們可以初步判定一下采用哪種方案。

而面對市場上魚龍混雜的各種車膜，車主一定要睜大眼睛，仔細挑選像貝卡爾特膜的旗艦產(chǎn)品--鉆石70頂i級前檔膜，其透光率達到72%，隔熱率也超過55%，實現(xiàn)了隔熱和透光的平衡。而且，該膜厚度達到3.0密耳，是市場上普通隔熱膜的兩倍，超級安全防爆，因此其頂i級前檔膜被《汽車》雜志評選為'2008進口品牌汽車膜年度產(chǎn)品'。消費者切不可為了便宜而買錯產(chǎn)品，因小失大，最i好選擇產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務有保障的品牌產(chǎn)品。折疊

玻璃頂FSS電動遮陽簾介紹：

玻璃頂FSS天遮陽系統(tǒng)主要有管狀電機和彈性張力系統(tǒng)組成。一端為驅(qū)動軸，內(nèi)裝管狀電機；但不宜選擇色彩過于深沉的，居住的時間長了，可能有種壓抑感，影響休息。另一端為從動軸，內(nèi)裝彈簧機構(gòu)，電機正轉(zhuǎn)帶動面料前行，另一端的彈簧逐漸收緊，將面料張挺，電機反轉(zhuǎn)彈簧逐漸放松,遮陽面料卷回。其操作簡便，電機工作時噪音小，運行平穩(wěn)。適用于工程和民用遮陽系統(tǒng)，包括建筑頂面、斜面、立面、弧形面等。