公司針對不同行業(yè)開發(fā)生產(chǎn)多系列腳輪產(chǎn)品，尤其在化纖印染行業(yè)，汽車制造行業(yè)，輪胎制造企業(yè)，家電制造行業(yè)的針對性產(chǎn)品，在生產(chǎn)使用環(huán)節(jié)降低勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率方面，獲得眾多客戶一致好評。

說到萬向輪我們經(jīng)常見的大概就是我們使用的行李箱，很多人應(yīng)該都不知道萬向輪是采用什么方法進(jìn)行焊接或者切割的呢？下面就由萬向輪廠家--蘇州博勝腳輪制品有限公司給大家詳細(xì)的介紹一下。

   萬向輪的焊接件的坡口和切割加工要采用機(jī)械作業(yè)方法，還可以采取氧焰熱加工制作方法，但是，必須要將坡口表面的熔渣和影響到接頭質(zhì)量的表面層以及氧化皮除去，還要打磨平整凹凸不平之處。 ??

   進(jìn)行焊接組件前，要將坡口和內(nèi)層以及外層表面不低于15mm范圍內(nèi)的油漆、污垢、毛刺、鐵銹清除干凈，要將金屬光澤露出來，并且，不可以存在夾層和裂紋等缺陷。 ??

   組對焊件的時候，內(nèi)壁一定要齊平，同時，內(nèi)壁的錯邊量不可以超出壁厚度的10%，并且，對接的單面焊不可以超過1mm，對接的雙面焊不可以超過3mm。 萬向輪的焊接口位置一定要避開應(yīng)力集中區(qū)域，以便可以進(jìn)行焊接和焊接后的熱處理工作事宜。

你是否會發(fā)現(xiàn)有些腳輪支架、底板表面粗糙、黯淡無光，而有的則會亮的刺眼，一眼看去你就知道它跟其它腳輪不屬于同一個檔次，而這類腳輪就是不銹鋼腳輪;不銹鋼腳輪與其它腳輪從根本意義上就不一樣，前者是不銹鋼材質(zhì)而其它一般都屬于普通碳鋼材質(zhì)，所以從結(jié)果和價錢上就會產(chǎn)生很大的偏差。軸承選擇1、特爾靈軸承：特爾靈是特殊工程塑料，適用于潮濕和腐蝕性的地方，轉(zhuǎn)動的靈活性一般，阻力較大。

萬向腳輪和腳輪之間的區(qū)別 ??腳輪是個統(tǒng)稱，包括活動(萬向腳輪)和固定腳輪?；顒幽_輪也就我們所說的萬向腳輪，它的結(jié)構(gòu)允許360度旋轉(zhuǎn);固定腳輪沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能轉(zhuǎn)動。與普通軸承相比，它們特殊優(yōu)勢在于擴(kuò)大了使用的領(lǐng)域，能提供改良的移動特性。通常是兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車的結(jié)構(gòu)是前邊兩個固定輪，后邊靠近推動扶