圍欄吊籠

1、將基礎(chǔ)表面清掃干凈，將地腳螺栓安裝好，如果所安裝的施工升降機(jī)安裝在地下室樓面上時(shí)，在基地螺絲的下方必須用墊鐵，增大螺母與樓板的受力面，以減少螺母對(duì)樓板的磨擦；

2、在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片用以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度；

3、安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度，保證導(dǎo)軌架的各個(gè)主管在兩個(gè)方向上的垂直度；

4、導(dǎo)軌架調(diào)整垂直后，壓緊4個(gè)地腳螺栓；

5、同上一樣調(diào)整圍欄門框的垂直度，壓緊其余的地腳螺栓；

6、安裝緩沖彈簧；

導(dǎo)軌液壓鏈條式升降貨梯的維修導(dǎo)軌式升降貨梯分為液壓鏈條式和液壓直頂式。液壓鏈條式是用鏈條作傳動(dòng)的，相對(duì)于直頂式的升降貨梯來說，鏈條式的比較靈活，可以調(diào)節(jié)平臺(tái)。使用過的客戶都應(yīng)該知道，導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一款定制產(chǎn)品，可以根據(jù)自身的場(chǎng)地環(huán)境來設(shè)計(jì)升降平臺(tái)的大小和安裝場(chǎng)地。因此，導(dǎo)軌液壓鏈條式升降貨梯安裝完畢后會(huì)有一段時(shí)間的磨合期。

2.固定式升降平臺(tái)的配電箱電器本來長時(shí)間工作時(shí)易生熱，在高溫下配電箱內(nèi)溫度更高，易漏電，也可能電器生熱被燒壞，造成設(shè)備不能正常工作，而耽誤了生產(chǎn)，造成不必要的損失。

3.四輪移動(dòng)的升降機(jī)的四個(gè)輪胎在夏季更得注意防高溫。充氣輪胎在高溫下易產(chǎn)生爆胎，如果正在使用時(shí)將有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)，這時(shí)應(yīng)正確使用平臺(tái)支腿，防止事故的發(fā)生。

4.在溫度過高的夏天更應(yīng)注意液壓油的正確使用，液壓油是升降機(jī)的血脈，溫度過高時(shí)會(huì)是油變得很稀造成升降設(shè)備爬行或油缸發(fā)出導(dǎo)響甚至造成液壓泵占液壓元器件的損壞而影響正常使用。

電梯的超保護(hù)裝置由于電梯的制動(dòng)器失靈、曳引鋼絲繩斷裂或減速傳動(dòng)系統(tǒng)打滑及齒輪、軸、鍵銷等斷裂，都可能導(dǎo)致電梯速墜落，因而應(yīng)有速保護(hù)裝置。電梯的超保護(hù)通常由限速器和安全鉗來完成。當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，轎廂通過鋼絲繩帶動(dòng)限速器的繩輪，從而驅(qū)動(dòng)甩錘轉(zhuǎn)動(dòng)。轎廂運(yùn)行速度越快，甩錘的離心力也就越大，就越往外張。一般當(dāng)轎廂的運(yùn)行速度達(dá)到其額定速度的１１５％以上，即電梯速行駛時(shí)，甩錘的凸出部分，就會(huì)與錘罩上的凸出部分相嚙合，從而帶動(dòng)繩輪、錘罩和壓繩舌往前轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，把鋼絲繩緊緊地卡在繩輪槽和壓繩舌之間，從而使鋼絲繩不能運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而將安全鉗中的楔塊提起，把轎廂卡在導(dǎo)軌上，避免轎廂墜落。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制