絞車(chē)滾筒上鋼絲繩排列不整齊的危害

(1)加快鋼絲繩磨損。鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時(shí)，牽引受力繩經(jīng)常要在雜亂排繩中擠出來(lái)又壓進(jìn)去，造成嚴(yán)重磨損，造成鋼絲繩直徑磨細(xì)和斷絲增多，縮短了鋼絲繩的使用壽命。

(2)造成鋼絲繩滑出滾筒外。鋼絲繩排列不整齊，必然產(chǎn)生堆擠現(xiàn)象，損壞護(hù)繩板，當(dāng)堆擠高度超過(guò)滾筒邊緣高度時(shí)，鋼絲繩極易滑出滾筒外，輕者斷絲，重者斷繩跑車(chē)。

動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)

包括動(dòng)力機(jī)及傳動(dòng)機(jī)組.動(dòng)力機(jī)主要用柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī).傳動(dòng)機(jī)組有鏈條、皮帶、齒輪等機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和電傳動(dòng)幾種，把動(dòng)力傳遞給絞車(chē)、轉(zhuǎn)盤(pán)、泥漿泵等工作機(jī).

控制系統(tǒng)

使各機(jī)組按照鉆井工藝需要，協(xié)調(diào)地進(jìn)行工作.包括對(duì)動(dòng)力機(jī)、絞車(chē)、轉(zhuǎn)盤(pán)、泥漿泵等的啟動(dòng)、停車(chē)、調(diào)速、并車(chē)、換向等進(jìn)行控制，方式有機(jī)械、氣壓、液壓、電控制等，并向電子計(jì)算機(jī)控制方向發(fā)展.

開(kāi)口間隙的檢查.

石油機(jī)械活塞卡箍安放在汽缸中應(yīng)有一定的開(kāi)口間隙,其大小可用厚薄規(guī)檢查.將活塞卡箍平放入汽缸內(nèi),用活塞頭部將活塞環(huán)沿汽缸推至活塞環(huán)正常工作位置,使環(huán)平置于汽缸筒內(nèi),然后用厚薄規(guī)測(cè)量開(kāi)口間隙.開(kāi)口間隙不能過(guò)大,也不能過(guò)小.間隙過(guò)大,汽缸密封性變差,易引起汽缸漏氣、功率下降、啟動(dòng)困難,應(yīng)更換或重新選配活塞卡箍.間隙過(guò)小,易使活塞卡箍在受熱膨脹后卡住,引起拉缸或活塞卡箍折斷,處理方法可用銼刀銼修開(kāi)口,使間隙增大.開(kāi)口處的尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),安裝好活塞環(huán)的活塞應(yīng)能順利地裝入汽缸.

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。間隙過(guò)大,汽缸密封性變差,易引起汽缸漏氣、功率下降、啟動(dòng)困難,應(yīng)更換或重新選配活塞卡箍。