進(jìn)出口貿(mào)易所用到的特種集裝箱：

框架集裝箱

框架集裝箱的特點(diǎn)是沒有箱頂和側(cè)壁，甚至連端壁也沒有而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱，可從前后、左右及上方進(jìn)行裝卸作業(yè)，以超重貨物為主要運(yùn)載對(duì)象，還便于裝載牲畜，以及諸如鋼材之類可以免除外包裝的裸裝貨。標(biāo)識(shí)是FR。

平板集裝箱

這種特種箱比框架式特種箱更簡化而只保留了底板。主要用于裝卸長、重大件貨物。如重型機(jī)械設(shè)備、鋼材等。這種特種箱的采用，打破了過去一直認(rèn)為集裝箱必須有一定容積的概念。它的標(biāo)識(shí)是PC或PF。

油罐式集裝箱

顧名思義這種集裝箱是專為裝運(yùn)液體貨物，如酒類、化學(xué)品而設(shè)計(jì)的。它由罐體和框架兩部分組成，罐體用于裝載液體，框架用來支承和固定罐體。液體由罐頂部裝貨口進(jìn)入，卸貨由排貨孔流出，也可用吸管從頂部裝貨口吸出。

冷藏集裝箱貨物的裝載

根據(jù)冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物及危險(xiǎn)品等特性的不同，在冷箱內(nèi)的堆裝方式也不同。

冷凍貨物、一般冷藏貨物及危險(xiǎn)品等，由于貨物自身不會(huì)發(fā)出熱量，而且在裝箱前已預(yù)冷到設(shè)定的運(yùn)輸溫度，其堆裝方法非常簡單，僅需將貨物緊密堆裝成一個(gè)整體即可。在貨物外包裝之間、貨物與箱壁之間不應(yīng)留有空隙。但所裝貨物應(yīng)低于紅色裝載線，只有這樣，冷空氣才能均勻地流過貨物，保證貨物達(dá)到要求的溫度。

保鮮貨物因有呼吸作用而產(chǎn)生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量氣體和熱量。堆裝方式應(yīng)當(dāng)使冷空氣能在包裝材料和整個(gè)貨物之間循環(huán)流動(dòng)，帶走因呼吸產(chǎn)生的氣體和熱量，補(bǔ)充新鮮空氣。有以下兩種標(biāo)準(zhǔn)裝箱方式。

(1)無間隙積木式堆裝貨物應(yīng)象堆積木那樣堆裝成一個(gè)整體，貨物與箱壁之間不留任何空隙。如果裝入的貨物無法占滿整個(gè)冷箱底面，應(yīng)使用厚紙板或類似材料覆蓋剩余面積。這樣可防止空氣循環(huán)“短路”，致使貨物降溫不足。箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面，以保證冷空氣良好循環(huán)，不能用塑料薄膜等材料覆蓋貨物。

(2)貨盤堆裝法除應(yīng)遵守積木堆裝方式要求外，還應(yīng)做到貨盤上堆裝箱子的四個(gè)角要上下對(duì)齊，以便重量均勻分布，箱子頂部和底部的通氣孔應(yīng)上下對(duì)齊，使冷空氣循環(huán)流動(dòng)。

集裝箱裝修材料有哪些

1、槽鋼：5X10槽鋼。槽鋼是用來焊接集裝箱上下底四周的主橫梁的，類似于蓋房子的時(shí)候的圈梁。

2、立柱：集裝箱房屋的立柱厚度不低于1mm。這個(gè)立柱自己做不了，需要專業(yè)的設(shè)備壓型的，市場上有賣現(xiàn)成的。槽鋼和立柱是整個(gè)集裝箱房屋的骨架，起到支撐作用。對(duì)房屋的結(jié)實(shí)度起到?jīng)Q定性的作用。

集裝箱底部全部用方管連接，進(jìn)一步增加了集裝箱主體結(jié)構(gòu)的牢固性。

3、瓦楞板：瓦楞板是采用薄鋼板壓成的，需要購買。市場上瓦楞板的厚度較低在0.6mm。有黑鐵還有鍍鋅板兩種材質(zhì)

4、地板：這是鋪在集裝箱底部的次橫梁上的，以后人們可以直接踩在上面。如果進(jìn)行裝修，還可以在這個(gè)上面鋪木地板、地板磚等等。

5、巖棉保溫層：巖棉保溫層是加在墻體中間的，能夠降低熱交換，隔熱保暖性能提高。必須得要防火性能的。也可以采用帶兩面鐵皮的巖棉彩鋼板。

6、門窗：門窗一般采用塑鋼門窗，如果有錢，還可以安裝斷橋鋁門窗。