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當(dāng)控制電流流過(guò)處在磁隙固定磁場(chǎng)中的動(dòng)圈繞組時(shí)產(chǎn)生電磁力,此電磁力克服彈簧力后推動(dòng)動(dòng)圈與控制閥芯產(chǎn)生與控制電流成比例的位移。一般小型車油箱容量35-45升,中型車油箱容量55-75升左右。
當(dāng)壓力油自P口進(jìn)入電液轉(zhuǎn)換器,并經(jīng)過(guò)控制閥芯與隨動(dòng)活塞間的上下可變節(jié)流口,再經(jīng)過(guò)T口回油。此時(shí)油壓直接作用于隨動(dòng)活塞下腔,使之產(chǎn)生一個(gè)始終向上的推力。而上下節(jié)流口間的控制油壓,則作用在隨動(dòng)活塞的上腔,使之產(chǎn)生一個(gè)向下的推力。此時(shí)如果無(wú)控制電流流過(guò)動(dòng)圈,即控制閥芯靜止不動(dòng)。電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)當(dāng)調(diào)速器處于平衡位置時(shí),通過(guò)工作線圈的電流,線圈3不運(yùn)動(dòng),如果機(jī)組甩去負(fù)荷,則轉(zhuǎn)速升高。由于此時(shí)上下節(jié)流口的過(guò)流面積設(shè)計(jì)成相等,因而上腔的控制油壓剛好等于下腔油壓的一半。又由于隨動(dòng)活塞上腔面積設(shè)計(jì)是下腔面積的兩倍,因此作用在隨動(dòng)活塞兩端的液壓推力相等,所以隨動(dòng)活塞自動(dòng)穩(wěn)定在這一平衡位置。
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汽輪發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行狀況下,汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)操作人員在調(diào)整負(fù)有時(shí),無(wú)論加減高調(diào)閥(HP)開(kāi)度時(shí),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)高周閥的開(kāi)度固定在一位置始終不變,二次油壓輸出也無(wú)變化。停車后,將電子調(diào)速器外部跳車信號(hào)短接,用信號(hào)發(fā)生器模擬轉(zhuǎn)速信號(hào),將505運(yùn)行起來(lái),505輸出端串一標(biāo)準(zhǔn)電流表, 模擬汽輪機(jī)運(yùn)行,505 的調(diào)節(jié)和輸出正常。用信號(hào)發(fā)生器給電液轉(zhuǎn)換器發(fā)出4 20mA信號(hào)時(shí),電液轉(zhuǎn)化器二次油壓輸出IF常,電液轉(zhuǎn)換器輸入的電流信號(hào)、輸出的二次油壓月高調(diào)閥的開(kāi)度相對(duì)應(yīng)。通過(guò)化驗(yàn)分析,油的粘度、粒度、機(jī)械雜質(zhì)以及求分對(duì)在控制指標(biāo)以內(nèi),油媛正卷,工藝對(duì)油過(guò)濾器清理和切換,部分油晶進(jìn)行了更換。將被測(cè)軸的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的頻率電訊號(hào),線性地轉(zhuǎn)換成電壓輸出,通過(guò)運(yùn)算放大器與轉(zhuǎn)速給定值綜合比較,并將其差值放大。經(jīng)過(guò)這次檢查和處理,汽輪機(jī)開(kāi)車運(yùn)行兩個(gè)多月后,又出現(xiàn)同樣的故障。后來(lái)經(jīng)過(guò)拆開(kāi)清理電液轉(zhuǎn)換器后發(fā)現(xiàn),有黑色固體顆粒,經(jīng)過(guò)清洗回裝后沒(méi)有出現(xiàn)調(diào)節(jié)油壓波動(dòng)的現(xiàn)象。
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當(dāng)向動(dòng)圈輸入正向控制電流時(shí),電磁力使動(dòng)圈與控制閥芯向下移動(dòng),此時(shí)上節(jié)流口關(guān)小,下節(jié)流口開(kāi)大,隨動(dòng)活塞上腔的壓力升高,從而推動(dòng)活塞下移。當(dāng)活塞位移達(dá)到控制閥芯的位移量時(shí),上、下節(jié)流口過(guò)流面積重又恢復(fù)相等,隨動(dòng)活塞兩端的液壓推力恢復(fù)相等,隨動(dòng)活塞便自動(dòng)穩(wěn)定在這一新的平衡位置。電液轉(zhuǎn)換器是電液伺服系統(tǒng)的核心部件,它的性能直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、控制精度和響應(yīng)特性。
當(dāng)向動(dòng)圈輸入反向電流時(shí),動(dòng)圈與控制閥芯向上移動(dòng),下節(jié)流口關(guān)小,上節(jié)流口開(kāi)大,壓力油經(jīng)T 口回油,從而使隨動(dòng)活塞上腔油壓降低,活塞隨之向上運(yùn)動(dòng),直至達(dá)到新的平衡位置。由于控制閥芯與隨動(dòng)活塞間的節(jié)流口準(zhǔn)確配合,因此電液轉(zhuǎn)換器的零耗流量與壓力漂移都很小,負(fù)載剛度則很大。又由于是差動(dòng)缸結(jié)構(gòu),電液轉(zhuǎn)換器還具有液壓應(yīng)急功能。電液轉(zhuǎn)換器的簡(jiǎn)介北京眾誠(chéng)思安科技有限公司以誠(chéng)信第---,服務(wù)至上為宗旨。在緊急情況下,只要通過(guò)二位四通換向閥把P、T兩口換向,或在P、T口同時(shí)通入壓力油,隨動(dòng)活塞就會(huì)立即下推到低。
電液轉(zhuǎn)換器的工作原理
動(dòng)圈式電液轉(zhuǎn)換器 動(dòng)鐵式電液轉(zhuǎn)換器 碟閥型電液轉(zhuǎn)換器 一、動(dòng)圈式電液轉(zhuǎn)換器 動(dòng)圈式電液轉(zhuǎn)換器主要由磁鋼、控制線圈、十字平衡活塞、控制套環(huán)、跟蹤活塞、節(jié)流套筒等部件組成。 當(dāng)電氣調(diào)節(jié)裝置輸出的電流被送入控 制線圈時(shí),安裝在磁鋼軛間隙內(nèi)的控制線 圈在磁場(chǎng)及電流作用下產(chǎn)生了移動(dòng)力,如 果電流增加,則線圈移位向下。由于控制 套環(huán)改變了跟蹤活塞的控制噴油口a和b, 使套環(huán)上邊緣的噴油口b開(kāi)度減小。這樣, 高壓油經(jīng)過(guò)跟蹤活塞的節(jié)流孔后再經(jīng)這兩 個(gè)噴油口排出的油量發(fā)生了變化,使活塞 下不的排油量增加,上部減少,改變了作 用在跟蹤活塞上、下面積上的油壓力使跟 蹤活塞下移。 活塞的位移使上部十字彈簧產(chǎn)生變形,所增加的彈簧力與線圈所受的電磁力平衡,控制線圈處于一個(gè)新的平衡位置。已經(jīng)下移的跟蹤活塞改變了其下凸肩所控制的脈沖油排油節(jié)流窗口。1成本控制,2控制的可靠性,3批重大,安裝方便,4控制精度適中(何謂適中。當(dāng)減小排油節(jié)流窗口時(shí),輸出的脈沖油就會(huì)增加。 二、動(dòng)鐵式電液轉(zhuǎn)換器 雙噴管型電液轉(zhuǎn)換器由控制線圈、可動(dòng)銜鐵、彈性管、擋板、噴管、斷流滑閥、反饋桿、固定節(jié)流孔、濾油器、外殼等主要零部件構(gòu)成。 三、碟閥型電液轉(zhuǎn)換器 閥位偏差信號(hào)電流輸入力矩電動(dòng)機(jī)后引起碟閥位移,碟閥漏油面積改變,從而從腔室H輸出的調(diào)節(jié)油壓改變。
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