調速器必須滿足穩(wěn)定性條件

當機組轉速與設定值出現(xiàn)偏差時，調速器能做出相應的反應動作，同時又必須有一經常作用的恢復力使調速器回復初始狀態(tài)。離心調速器中的彈簧就是產生恢復力的零件。這樣的調速器稱靜態(tài)穩(wěn)定的調速器。但是靜態(tài)穩(wěn)定的調速器也可能在調節(jié)過程中出現(xiàn)動態(tài)不穩(wěn)定性，當調節(jié)動作過度而出現(xiàn)反向調節(jié)時，實際調節(jié)動作會形成一個振蕩過程。經實踐使用后又有所改進，即引入頻率補償，能消除速度控制的誤差。使振蕩能很快衰減的調速器，稱為動態(tài)穩(wěn)定的調速器，否則是動態(tài)不穩(wěn)定的調速器，后者不能保證機器正常工作。

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什么是電子調速器？

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它是一種可以控制發(fā)電機轉速的裝置，同時電子調速器還是能夠按照接受到的電信號，來利用控制器與執(zhí)行器兩個機構對噴油泵的供油量大小實現(xiàn)改變。并且也可以根據柴油機的負荷變動，從而自動執(zhí)行增減動作讓機器的轉速得以穩(wěn)定。說的再直白一些的話，電子調速器是一種可控硅調壓電路的電子控制系統(tǒng)，通過改變可控硅導通角的大小，起到控制輸出電壓高低的作用。凡是轉速感測元件或者是執(zhí)行機構均采用了電氣方式的調速器，從傳統(tǒng)的叫法上來講統(tǒng)稱為電子調速器，被廣泛的應用于機械、印刷、包裝等行業(yè)生產流水線上作為調速之用。而作為放大器的液壓伺服器的作用力，則可根據需要，選擇不同尺寸的伺服活塞和不同滑油壓力予以放大。

伍德沃德調速器較傳統(tǒng)調速器的優(yōu)點

傳統(tǒng)的調速系統(tǒng)，雖然通過轉子串接電阻實現(xiàn)了調速功能（也是有級的），但卻不能改變電機同步轉速,致使傳動系統(tǒng)機械特性很軟，導致速度的穩(wěn)定性和調速精度很差。更由于負載的變化、軌道的平整度、電動機參數(shù)的分散性等導致大梁扭動和行車上的電控設備的震動大。不但惡化了操作人員的工作環(huán)境，導致操作失誤，也降低了整個設備的穩(wěn)定性、可靠性與使用壽命。調速器的裝置為了使調速器能穩(wěn)定調節(jié)，在調速器中還要加入一個裝置，其作用是在伺服活塞移動的同時對滑閥產生一個反作用，使其向平衡的位置方向移動，減少柴油機轉速波動的可能性。

調速器是如何調速的呢？

其實，要注意的是：不同種類的電機調速方式是不同。以電機來舉例說明，那么，可以調速的電機就有交流電中的小型系列的調速電機;中型系列的三相異步電機;齒輪電機。直流電中的直流無刷電機。

小型系列的調速電機普遍都是用調速器來實現(xiàn)調速的。小電機使用調速器來調速是為簡單的一種調速方式，就是將相同顏色的電機線與相同顏色的調速器線接一起，然后通電源，再手動調速，調速器表面上有10-90的速度比率，可按轉速快慢需求然后向左擰、向右擰手動調整快或慢。但是只有調速功能的電機并且電機功率200W以下的小型電機才能使用調速器調速。如果是大功率的電機就必須要其它方式調速了。電氣液壓型又可分為模擬電氣液壓型和數(shù)字電氣液壓型，模擬電氣液壓型調速器也稱電氣調速器(或電調)，數(shù)字電氣液壓型也稱為微機調速器(或微機調)。