液壓油的密度會(huì)隨著溫度的變化而變化，溫度升高，密度降低，但是變化很小，一般認(rèn)為是常數(shù)，粘度隨溫度變化而變化。在使用前，一定要保證液壓油液的清潔，將油液放在密封的地方，不可能讓太陽(yáng)曬，或是受到淋濕，往油箱里面加油液的時(shí)候一定要選擇合適的過(guò)濾器來(lái)過(guò)濾。在加的過(guò)程中，一定要保證所有容器的清潔和干凈，如果污物進(jìn)入油液，就需要重新更換液壓油。另一類密封件是聚氨酯材質(zhì)的Y形密封圈因其具有高硬度、高彈性、耐油、耐磨和耐低溫等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于液壓油缸中。切記，一定要保證所有器具的清潔。

注意油缸是否漏油。漏油現(xiàn)象表明，密封件破損，不及時(shí)更換，不僅耗費(fèi)油量，而且使產(chǎn)量下降，嚴(yán)重時(shí)不動(dòng)作。熟悉系統(tǒng)運(yùn)行的聲音。正常和有困難的聲音是不同的，聽(tīng)到不同的聲音知道有困難，及時(shí)排除，以免小麻煩變成大損害，造成大損失。

機(jī)械油缸的使用非常普遍，廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備中。油缸是容易損壞的O形密封圈，當(dāng)油缸“O”形密封圈磨損時(shí)，油缸有一個(gè)桿腔而無(wú)桿腔間隙增大，等于切斷油缸有一個(gè)桿腔回油。

液壓泵站正常工作溫度為20-50℃，油溫過(guò)高，需采取冷卻措施或伴泵，油溫過(guò)低時(shí)，需采取加溫措施或低壓運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)提高油溫。

電機(jī)起動(dòng)前，需將卸荷閥打開(kāi)，點(diǎn)動(dòng)數(shù)次，以防高壓泵吸空，正常后，關(guān)閉卸荷閥。不帶卸荷閥的，利用手動(dòng)換向閥完成以上功能。

橋梁油缸出廠時(shí)調(diào)定的工作壓力不得任意提高。高壓膠管出廠時(shí)，均經(jīng)過(guò)額定壓力1.25倍的耐壓試驗(yàn)。首先安裝前，應(yīng)檢查密封件表面質(zhì)量，不得有飛邊、毛刺、裂痕、切邊。由于膠質(zhì)的老化，用戶長(zhǎng)期使用時(shí)，應(yīng)注意定期檢查，半年檢查一次。當(dāng)檢查做耐壓試驗(yàn)時(shí)，發(fā)生滲漏，凸起情況下，必須更換。使用時(shí)，應(yīng)避免打折或出現(xiàn)急彎，同時(shí)不可離膠管太近，以防甩起傷人。固定場(chǎng)合，可用鋼管代替。

緩存裝置液壓缸中緩存裝置的原理是運(yùn)用活塞桿或缸筒在其邁向行程安排終端設(shè)備時(shí)在活塞桿和氣缸蓋中間封死一部分液壓油，逼迫它從小孔或縫隙中擠壓，造成非常大的摩擦阻力、使工作中構(gòu)件遭受制動(dòng)系統(tǒng)、慢慢緩減運(yùn)動(dòng)速率，做到防止活塞桿和氣缸蓋互相碰撞的目地，液壓缸中常見(jiàn)的緩存裝置有節(jié)流閥口可調(diào)和節(jié)流閥口轉(zhuǎn)變式二種。在運(yùn)行之前，一定要查看液壓泵裝置是否正確，聯(lián)軸器安裝是否合乎要求，以及螺釘是否擰緊。文章到這里，你都了解了嗎？