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發(fā)那科系統(tǒng)電源維修品牌企業(yè)「多圖」

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發(fā)布時間:2020-12-07 05:34  







驅動器報ALE09維修方法

驅動器報ALE09維修方法 一、檢查馬達線是否有接錯,即U、V、W線,比如脫落,線序接錯等,一般做線的標準都是對應紅百黑。 二、除了檢查線序還要檢查馬達線是否有破損,斷開的情況,我司以前就有個,報09故障以為是馬達的問題,把馬達驅動器都換了,還是不行,搞了半天才發(fā)現(xiàn)是馬達線有斷開的情況,估計也是放在拖鏈里久了,長期拉伸所致,所以我司驅動器維修師傅建議,師傅線材還是要買柔軟性高一點的,比如1000萬次折彎的拖連線,使用壽命會大大提高。 三、排除上述兩種情況后,就要考慮是驅動器還是電機的問題了,如果是驅動方面就不好說,很多種可能性都有,要以實際檢測為準,馬達方面的話有可能編碼器有故障,他也會報09故障,如果是本身硬件的問題,就可以直接發(fā)給我們,我司會安排驅動器維修專員先檢測,確認問題后給您報價再維修。


驅動器維修常見故障

驅動器維修常見故障 驅動器維修常見的故障有過流、過壓、過熱、過載、過速、缺相等一系列故障保護措施,能及時發(fā)現(xiàn)故障并迅速動作,有效防止故障進一步擴大。但是,一旦這些保護措施未能及時發(fā)揮作用,那么故障將是相當嚴重的,維修時應區(qū)別對待。 當伺服發(fā)現(xiàn)故障并有效保護時,在操作面板上會有故障代碼顯示,根據(jù)故障代碼進行維修可達到事半功倍的效果。 A.30:再生電路錯誤故障排除方法:過熱電阻燒壞,更換相同型號的熱電阻即可。 A.40:主電路電壓錯誤故障排除方法:功率板上的陶瓷電阻燒壞,更換相同型號的電阻即可。 A.7l:過載故障排除方法:檢查電機所帶絲杠是否卡死,然后給絲杠注潤滑油即可,檢查負載是否有卡住,檢查U、V、W馬達線是否連接好。 A.A1:驅動器過熱故障排除方法:驅動器散熱風扇壞,更換散熱風扇。 A.F1:電源缺相故障排除方法:檢查伺服電機三相電源是否加上。 A.c2:編碼器輸出相位出錯故障排除方法:依次調換電機三相電源相位至故障報警消除。


交流伺服電機在供送物料方面的應用

交流伺服電機在供送物料方面的應用 包裝機械供送物料的工作方式有間歇式和連續(xù)式兩類。 在間歇式供送物料方式中,如在間歇式制袋包裝機上,以前,包裝膜的供送多采用曲柄連桿機構間歇拉帶的方式,不僅結構復雜,調整也困難。如果用交流伺服電機驅動拉帶輪,可以在控制器中事先設定交流伺服電機每次運行的距離、運行的時間和停頓的時間,利用交流伺服電機的優(yōu)良加速和定位性能,達到準確控制供送薄膜的長度的目的。尤其是在具有色標糾偏裝置的控制系統(tǒng)中,通過色標檢測開關檢測到的偏差信號,經控制器輸送到交流伺服電機,交流伺服電機優(yōu)良的加速性能和控制精度,可以使偏差得到快速準確的糾正。在連續(xù)式供送物料方式中,交流伺服電機的優(yōu)良加速性能及其過載能力,可以保證連續(xù)勻速的供送物料。


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