ICS-17J防爆電子皮帶秤特點(diǎn)介紹

多通道智能變送器技術(shù)：采用多通道智能變送器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有計(jì)量數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)功能，稱重傳感器根據(jù)需要可需要單通道接入，提。在通訊線路中斷時(shí)，不影響計(jì)量的正常進(jìn)行；線路接通后數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳，真正作到了斷線計(jì)量，脫機(jī)運(yùn)行。

模塊化全隔離技術(shù)。模塊間的信號(hào)傳輸采用光隔離技術(shù)，信號(hào)對(duì)外殼的耐壓由國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的500V 達(dá)到2500V，泄漏電流由10mA 降到3mA以下。

數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳技術(shù)：通過普通電話線無中繼傳輸，傳輸距離可達(dá)20km，已過常州所檢定。皮帶秤費(fèi)用

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我們應(yīng)該怎樣保養(yǎng)電子皮帶秤速度傳感器     

電子皮帶秤設(shè)備上的速度傳感器也可稱為是測(cè)速傳感器，是電子皮帶秤設(shè)備上很重要的一部分，主要是用來對(duì)被測(cè)物的運(yùn)行速度進(jìn)行測(cè)量并轉(zhuǎn)化成可輸出信號(hào)的傳感器。它通過與計(jì)算機(jī)連接，可對(duì)被測(cè)物進(jìn)行自動(dòng)化、智能化的測(cè)量控制。第二是保證校驗(yàn)物料重量的準(zhǔn)確性，一是過地磅時(shí)要準(zhǔn)確，而且要防止物料在運(yùn)輸和輸送過程中的殘留和沙漏，有料倉的的地方一定要把料倉清理干凈，而且在校驗(yàn)前也要清理干凈。這也就是現(xiàn)在測(cè)量技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。        

維護(hù)保養(yǎng)電子皮帶秤的同時(shí)也需要維護(hù)速度傳感器，速度傳感器主要是安裝在秤體下部，當(dāng)皮帶上面的物料經(jīng)過電子皮帶秤秤體時(shí)，物料的重量經(jīng)稱量框架作用到荷重傳感器上，荷重傳感器得出的電壓信號(hào)，同時(shí)測(cè)速傳感器測(cè)出并傳送到系統(tǒng)控制器，經(jīng)系統(tǒng)控制器計(jì)算后，得出物料的瞬時(shí)流量和總的累積量。由此可以看出，測(cè)速傳感器的維護(hù)尤其重要，在使用過程中，每天設(shè)備停機(jī)后，要及時(shí)清理電子皮帶秤速度傳感器上的物料，以免物料長(zhǎng)時(shí)間的堆積會(huì)腐蝕到傳感器，影響速度檢測(cè)的準(zhǔn)確性；定期的緊固各部件；遠(yuǎn)離磁場(chǎng)較大的環(huán)境，避免干擾。TTS型系列新型電子皮帶秤產(chǎn)品頭次將分布、融合、數(shù)據(jù)庫三項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于皮帶秤產(chǎn)品，被專家們賦與“三技稱”的昵稱（threetechnologyscales）。

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電子皮帶秤校驗(yàn)管理注意事項(xiàng)是什么

電子皮帶秤在進(jìn)行校驗(yàn)管理時(shí)，需要我們的現(xiàn)場(chǎng)工作人員做好以下幾個(gè)方面事項(xiàng)：　　

一、電子皮帶秤在空載及負(fù)載運(yùn)行的情況下，整個(gè)稱量范圍內(nèi)皮帶調(diào)整與托輥的中間線對(duì)齊，如出現(xiàn)偏載時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整；空載運(yùn)行時(shí)皮帶不跑偏；負(fù)載時(shí)跑偏的情況下，要求校準(zhǔn)皮帶至少在稱量段內(nèi)不跑偏；　　

二、經(jīng)常進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)是保證計(jì)量精度準(zhǔn)確的前提，不要小看電子皮帶秤的張緊裝置，經(jīng)多家皮帶秤使用客戶1數(shù)據(jù)顯示，安裝張緊裝置對(duì)保證零點(diǎn)準(zhǔn)確度在0.5%誤差范圍內(nèi)有很大的作用；　　

三、因電子皮帶秤計(jì)量的都是大宗固體物料，重新對(duì)秤體進(jìn)行零點(diǎn)校驗(yàn)和鏈碼校驗(yàn)；　　

四、如出現(xiàn)零點(diǎn)值重復(fù)性差，則說明皮重穩(wěn)定性差，這樣會(huì)影響到電子皮帶秤計(jì)量精度；　　

五、掌握電子皮帶秤的性能，并找出電子皮帶秤動(dòng)態(tài)零點(diǎn)漂移的規(guī)律，保持零點(diǎn)漂移在允許誤差范圍內(nèi)。