立體庫在物流領(lǐng)域的應(yīng)用

1 煙類配送：廣泛采用自動化立體庫系統(tǒng)。

2 醫(yī)品配送：為了響應(yīng)GSP認(rèn)證，大量的自動化立體庫被應(yīng)用到全國醫(yī)品流通領(lǐng)域。如國藥、上藥等。

3 機(jī)場貨運(yùn)：較早采用自動化立體庫的領(lǐng)域。各主要機(jī)場均采用立體庫系統(tǒng)，用于行李處理。

4 地鐵：隨著中國地鐵建設(shè)的蓬勃興起，自動化立體庫應(yīng)用大面積展開。

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立體庫的發(fā)展歷史

50年代初，美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉庫；50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉庫；1963年美國先在高架倉庫中采用計算機(jī)控制技術(shù)，建立了計算機(jī)控制的立體倉庫。此后，自動化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展，并形成了專門的學(xué)科。60年代中期，日本開始興建立體倉庫，并且發(fā)展速度越來越快，成為當(dāng)今世界上擁有自動化立體倉庫較多的國家之一。 我國對立體倉庫及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開始并不晚，1963年研制成橋式堆垛起重機(jī)（機(jī)械部北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所），1973年開始研制我國由計算機(jī)控制的自動化立體倉庫（高15米，機(jī)械部起重所負(fù)責(zé)），該系統(tǒng)1980年投入運(yùn)行。到目前（2009年）為止，我國自動化立體倉庫數(shù)量已超過1200座。立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫能力、采用計算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn)，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù)，越來越受到企業(yè)的重視。

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在設(shè)計立體庫時需要考慮哪些？

確定貨物單元形式及規(guī)格

由于自動化立體倉庫的前提是單元化的搬運(yùn)，所以確定貨物單元的形式、尺寸和重量是一個非常重要的問題。它會影響到第三方物流企業(yè)對倉庫的投資，而且會影響到整個倉儲系統(tǒng)的配備、設(shè)施等問題。因此，為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量，應(yīng)根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計的結(jié)果，列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)格，并做出合理的選擇。對于那些形狀和尺寸比較特殊或者很重的貨物，可以單獨(dú)處理。

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立體庫的應(yīng)用領(lǐng)域

自動化立體庫在中國應(yīng)用非常廣泛。概述如下：

工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域：

1 醫(yī)品生產(chǎn)：醫(yī)品生產(chǎn)是較早應(yīng)用自動化立體庫的領(lǐng)域之一，1993年廣州羊城制藥廠建成了中國的醫(yī)品生產(chǎn)用自動化立體庫。

2 汽車制造：中國早期應(yīng)用自動化立體庫的領(lǐng)域之一。中國二汽是較早應(yīng)用自動化立體庫的單位。目前中國主要汽車制造企業(yè)幾乎無一例外的應(yīng)用自動化立體庫。

3 機(jī)械制造：是廣泛應(yīng)用自動化立體庫的領(lǐng)域之一。如三一重工等。

4 電子制造：聯(lián)想等電子領(lǐng)域在2000年后開始采用自動化立體庫系統(tǒng)。

5 制造業(yè)：中國采用自動化立體庫普遍的行業(yè)。而且大量采用進(jìn)口設(shè)備。典型的如紅河、長沙等。

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