在與國外進(jìn)行成分比較或回收率比較時(shí)，就不存在可比性。目前鋼材回收行業(yè)的狀況也不能證明我國的城市生活垃圾回收率低于國外的結(jié)論j論。實(shí)率上如果加上進(jìn)人回收利用渠道的那部分垃圾，我國的回收率該這是很高的。這些可以從對(duì)北京市及周邊地區(qū)的調(diào)查中證明這點(diǎn)高，只要價(jià)值稍高要有價(jià)值稍高的廢舊物資，絕大多數(shù)都得到了回收，只有些運(yùn)價(jià)值很低、回收利用成本很高的的廢品才真正進(jìn)入排放清運(yùn)渠效，目前鋼材回收行業(yè)的狀況如很臟的紙張、塑料袋、餐盒、碎玻璃等。鎘在土壤中以可交換態(tài)含量最Z大，對(duì)植物最Z有效，活性最Z大，毒性也最Z大，因此土壤鎘污染的治理與修復(fù)迫在眉睫。

 鐵類雜質(zhì)對(duì)于廢鋁的冶煉是十分有害的，鐵質(zhì)過多時(shí)會(huì)在鋁中形成脆性的金屬結(jié)晶體，從而降低其機(jī)械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應(yīng)控制在1.2%以下。對(duì)于含鐵量在1.5%以上的廢鉛，可用于鋼鐵工業(yè)的脫氧劑，商業(yè)鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。目前，鋁工業(yè)中還沒有很成功的方法能令人滿意地除去廢鋁中過量鐵，尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。     廢鋁中經(jīng)常含有油漆、油類、塑料、橡膠等有機(jī)非金屬雜質(zhì)。對(duì)于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機(jī)打壓成包。

　廢鐵和廢鋼經(jīng)常附著在油脂等污染物上。不能立即揮發(fā)的油和油脂會(huì)污染熔融金屬。當(dāng)露天存放的廢鐵和鋼材受潮時(shí)，水和其他油類和脂肪的加入會(huì)污染熔化的金屬。由于鋼水和其它油類的存在，貯存后的濕廢鋼不應(yīng)添加到煉鋼爐中，這有利于爐內(nèi)物料的汽化膨脹和快速爆裂功能。一般生鐵占高爐鍛煉產(chǎn)品的98%以上，而煉鋼鐵又占我國現(xiàn)在一般生鐵的80%以上，跟著工業(yè)化水平的進(jìn)步，這個(gè)份額還將逐步添加。

所以人們都積極參與，不僅有專門的東莞廢鐵回收公司，還有一些業(yè)余的購買廢鐵的人，這樣大大小小的廢鐵都可以有系統(tǒng)的回收利用。這樣，中國的礦產(chǎn)資源就能得到有效的回收利用。

廢鋼鐵回收處理方法：主要包括：磁選、清洗、預(yù)熱等。

廢鐵回收清洗是用各種不同的化學(xué)溶劑或熱的表面活性劑，清除鋼件表面的油污、鐵銹、泥沙等。常用來大量處理受切削機(jī)油、潤滑脂、油污或其他附著物污染的發(fā)動(dòng)機(jī)、軸承、齒輪等。

鐵也往往與廢鋼混合在一起，廢品往往是這兩者的結(jié)合，也是回收常見廢品。鐵與少量的碳制成合金——鋼，磁化之后不易去磁，是優(yōu)良的硬磁材料，同時(shí)也是重要的工業(yè)材料，并且也作為人造磁的主要原料。

廢鐵回收在金屬預(yù)熱系統(tǒng)中，主要需解決兩個(gè)問題：，不完全燃燒的油脂能產(chǎn)生大量的碳?xì)浠衔?，?huì)造成大氣污染，必須設(shè)法解決;第二，由于輸送帶上的廢鐵大小不同，厚度不同，造成預(yù)熱及燃燒不均勻，廢鐵上的污染物有時(shí)不能徹底清洗。