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活塞壓縮機的操作規(guī)范
1、空氣壓縮機潤滑油,一般說來以高油質(zhì)(Oilness)并含有氧化仰劑,不易氧化變質(zhì),不易發(fā)泡,并且殘?zhí)剂康?閃火點高為理想,因種類繁多,普通常用者有:a 13"壓縮機油(冬季油)b 19"壓縮機油(夏季油)
2、油面請保持在油鏡中間紅色圓范圍內(nèi),加油太多除浪費潤滑油,且易使氣閥結(jié)碳,加油太少則常因潤滑不良,而使其燒毀或磨損.故油位應(yīng)隨時保持在紅色圓范圍內(nèi).
3、油色變黑或有油污染時(大約每用500小時后),請換油一次.
4、換油時請將曲軸箱底下之泄油栓先旋開,以紙板或其他器物將污油導(dǎo)出,待油污倒凈后,再將油栓上緊(在油栓牙上涂上膠或止泄糊,以防漏油),在打開加油蓋重新加入新油到油鏡紅色圓中間。
5、請勿在運轉(zhuǎn)時增加新油.
6、忌用濃潤滑油及其他雜油廢油.
活塞壓縮機的故障解決
一、油壓突然降低
1、油池油量不足——加油
2、油壓表失靈——更換
3、管路堵塞——清洗
4、油泵機械故障——檢修
二、油壓逐漸降低1、壓油管漏油——檢修2、過濾器堵塞——清洗3、連桿、油泵等機械磨損——檢修,更換油液性能不符——更換
三、潤滑油溫度過高1、潤滑油供應(yīng)不足——添加潤滑油,檢查油路2、潤滑油性能差——清洗油箱,更換潤滑油3、運動機構(gòu)磨損或配合過緊——檢修4、冷卻系統(tǒng)故障——檢修四、潤滑油消耗量過大1、潤滑部位漏油——更換密封圈,緊固連接件2、注油器供油過多——調(diào)節(jié)3、刮油效果差——檢修或更換刮油環(huán)4、活塞環(huán)磨損—— 更換新品5、活塞磨損—— 更換新品6、氣缸磨損—— 更換新品四、空壓機漏油故障現(xiàn)象:空壓機外表有潤滑油溢出。
故障原因:1、油封脫落或油封缺陷漏油。2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。3、結(jié)合面滲漏,進、回油管接頭松動。4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。5、鑄造或加工缺陷。
活塞壓縮機的活塞環(huán)怎么分前后?
從類型的區(qū)分
螺桿式制冷壓縮機和活塞式制冷壓縮機都屬于容積式壓縮機,而螺桿式制冷壓縮機是一種新型的高轉(zhuǎn)速制冷壓縮機。
從原理上區(qū)分
這兩種壓縮機從壓縮氣體的原理來看,共同點都是靠容積的變化而使氣體被壓縮的;不同點是這兩類壓縮機實現(xiàn)工作容積變化的方式不同?;钊街评鋲嚎s機是借助曲軸連桿機構(gòu)的運動,而使汽缸的工作容積發(fā)生變化;螺桿式制冷壓縮機則是借助與軸直接連接的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運動而使工作容積發(fā)生變化。
活塞壓縮機在熱泵空調(diào)中制熱效果怎么樣?
一、使用不當(dāng)
空氣過濾器積塵太多、內(nèi)外機通風(fēng)口被異物堵塞。過濾網(wǎng)的作用是吸附空氣中的灰塵,如果積累的灰塵太多而不及時清洗會堵住空氣流通,從而造成出風(fēng)口的出風(fēng)量減少,致使機內(nèi)制熱量無法被流動空氣及時帶出來,造成制熱量不足,這不是故障,屬于空調(diào)的保養(yǎng)問題,只需定期取下空氣過濾網(wǎng)清洗,就可恢復(fù)正常,一般每半月清洗一次過濾網(wǎng)比較適宜(清洗時注意勿用40℃以上的熱水清洗,不得用洗衣粉、洗潔精、香蕉水等清洗,以免濾網(wǎng)變形,也不可用明火烘干);蒸發(fā)器、冷凝器塵垢太厚,會降低換熱效果,導(dǎo)致制熱能力下降,耗電量增加;制熱溫度設(shè)定過低;空調(diào)房間門縫、墻洞未堵死,或是開窗開門頻繁,造成室內(nèi)熱量流失。
二、環(huán)境因素
冷暖型空調(diào)分熱泵型、熱泵輔助電熱型和電熱型三種產(chǎn)品,在制熱量相等條件下,前兩種耗電比第三種約小一半,考慮到供電容量和用電費用,現(xiàn)在的家庭普遍選擇前兩類空調(diào)(但應(yīng)注意它們的使用條件,前兩種只適用于-5℃以上的環(huán)境下,顯然對北方地區(qū)不適用)。 熱泵型空調(diào)器,制熱時環(huán)境溫度過低,空調(diào)能效比也降低,在較冷的冬天制熱效果不理想,這是正?,F(xiàn)象。對于無自動除霜的熱泵型空調(diào)器,它使用的低環(huán)境溫度是零上5℃,低于這個溫度就不制熱或效果很差,這是因為外部換熱器上積霜堵住了空氣流動,不能再從外界吸入熱量的緣故;對于有自動除霜的熱泵型空調(diào)器,它使用的低環(huán)境溫度也是-5℃,低于這個溫度也不能有效制熱。