活塞壓縮機都有哪些基本構造？

壓縮機是指靠一組或數(shù)組氣缸及其內(nèi)做往復運動的活塞，改變其內(nèi)部容積的壓縮機?；钊綁嚎s機是容積型往復式壓縮機的一種，能滿足各種氣量的需求，主要應用于石油、化工、冶金、機械、建筑等部門。

活塞式壓縮機主要由機體、曲軸、連桿、活塞組、閥門、軸封、油泵、能量調(diào)節(jié)裝置、油循環(huán)系統(tǒng)等部件組成。

機體：包括汽缸體和曲軸箱兩部分，一般采用高強度灰鑄鐵鑄成一個整體。它是支承汽缸套、曲軸連桿機構及其它所有零部件重量并保證各零部件之間具有正確的相對位置的本體。汽缸采用汽缸套結(jié)構，安裝在汽缸體上的缸套座孔中，便于當汽缸套磨損時維修或更換。因而結(jié)構簡單，檢修方便。

曲軸：曲軸是活塞式制冷壓縮機的主要部件之一，傳遞著壓縮機的全部功率。其主要作用是將電動機的旋轉(zhuǎn)運動通過連桿改變?yōu)榛钊耐鶑椭本€運動。曲軸在運動時，承受拉、壓、剪切、彎曲和扭轉(zhuǎn)的交變復合負載，工作條件惡劣，要求具有足夠的強度和剛度以及主軸頸與曲軸銷的耐磨性。故曲軸一般采用40、45或50號碳素鋼鍛造，但已廣泛采用球墨鑄鐵鑄造。

連桿：連桿是曲軸與活塞間的連接件，它將曲軸的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為活塞的往復運動，并把動力傳遞給活塞對汽體做功。連桿包括連桿體、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓。

                                                         活塞壓縮機用什么材質(zhì)？

大多活塞壓縮機活塞腔、缸蓋都采用JT200材質(zhì)，有些廠家甚至連活塞也采用JT200?；钊捎描T鋁材質(zhì)的也比較多。

合金鑄鐵就是在灰鑄鐵中加入適量的合金元素（如Cu、Cr、Ni、Mo等）后稱為合金鑄鐵，目的是為提高灰鑄鐵的耐腐蝕性、耐磨性及強度等。200指的是材料的抗拉強度為200N/mm2，數(shù)值越高抗拉性越好。這種材質(zhì)可以用在氣體工作壓力范圍在4.0MPa以內(nèi)的活塞機氣缸。由于往復活塞機有較高的往復運動質(zhì)量平衡性要求以及往復質(zhì)量的限制，故在往復壓縮機的設計中，就會在氣體介質(zhì)允許的前提下采用不同的材質(zhì)，如JT200或鑄鋁的，來達到往復質(zhì)量的平衡，提高壓縮機的運行平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。

                                                        活塞壓縮機排氣溫度過高的原因?

(1)壓縮機汽缸中余隙過大

(2)壓縮機中吸、排氣閥門、活塞環(huán)損壞

(3)壓縮機安全旁通閥泄漏

(4)壓縮機吸氣溫度過高

(5)壓縮機汽缸中潤滑油中斷

(6)壓縮機吸氣壓力過低或吸氣閥開的過小

(7)壓縮機吸氣管道或過濾器有堵塞現(xiàn)象，隔熱層保溫層損壞

(8)壓縮機回氣管道中阻力過大，氣體流動速度慢易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，致使排氣溫度升高

(9)制冷壓縮機冷凝壓力過高；冷凝器中有油垢或水垢等

(10)壓縮機缸蓋冷卻水套水量不足；或冷卻水溫度過高

(11)壓縮機的制冷能力小于庫房設備能力，如蒸發(fā)面積過大

(12)壓縮機排氣管道中阻力過大

(13)制冷壓縮機節(jié)流閥開啟度過大或堵塞

(14)壓縮機自身效率差

(15)氨液分離器安裝高度過低制冷壓縮機。

活塞壓縮機的作用是什么？

制冷和空調(diào)行業(yè)中采用的壓縮機有5大類型：往復式、螺桿式、回轉(zhuǎn)式、渦旋式和離心式，其中往復式是小型和中型商用制冷系統(tǒng)中應用的一種壓縮機。螺桿式壓縮機主要用于大型商用和工業(yè)系統(tǒng)。回轉(zhuǎn)式壓縮機、渦旋式壓縮機主要用于家用和小容量商用空調(diào)裝置，離心式壓縮機則廣泛用于大型樓宇的空調(diào)系統(tǒng)。

各種往復式壓縮機一般根據(jù)壓縮機殼體形式以及驅(qū)動機構設置方式分類。根據(jù)殼體形式來分有開啟式和封閉式半封閉式壓縮機。封閉式是指整個壓縮機均設置在一個殼體內(nèi)

壓縮過程是活塞對氣體的一個做功過程，被壓縮的氣體體積減小，內(nèi)能增大，溫度不斷升高，冷卻水是為了將壓縮產(chǎn)生的熱量不斷移走，確保氣缸溫度在一定范圍之內(nèi)。壓縮后的氣體用冷卻水降溫是為了將氣體的溫度降下來后將氣體中的油和水分離出去，同時是氣體的溫度降下來后再進汽缸壓縮，確保氣體溫度不超指標。