彩色瀝青防滑（耐磨）路面的功能

彩色瀝青優(yōu)選魯人景觀 透水彩色瀝青路面專(zhuān)家，專(zhuān)利技術(shù)指導(dǎo)生產(chǎn)，耐磨透水規(guī)格齊全

美化環(huán)境

防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同時(shí)還會(huì)使我們的環(huán)境更加五彩斑斕，同時(shí)還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來(lái)美化我們的環(huán)境。

北京恒宇得錮專(zhuān)業(yè)從事高承載透水混凝土地坪（彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土），瀝青藝術(shù)地坪、高承載壓印藝術(shù)地坪、透水膠粘石，生產(chǎn)、銷(xiāo)售、施工于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

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彩色瀝青路面有哪些分類(lèi)？

彩色表面處理。彩色防滑路面非常適合各種危險(xiǎn)路段，如陡坡、急轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)等，除了提供額外的防滑性能，還能通過(guò)各種色彩警示駕駛員，減少誤操作導(dǎo)致的各種交通事故。表面處理有3種工藝:彩色稀漿封層是一種集路面養(yǎng)護(hù)與彩色化處理于一身的新技術(shù)，其中彩色來(lái)源是帶有顏色的碎石集料，粘結(jié)料選用改性乳化樹(shù)脂，再混入改性劑和顏料，一般的攤鋪厚度在4～6mm;彩色油漆涂層是為一般的表面處理，其施工也為簡(jiǎn)單，但是非常易磨損，在交通量大的路段不宜采用;彩色表面處治需要在路面表面鋪撒具有強(qiáng)粘結(jié)力的樹(shù)脂，然后撒布帶有顏色的集料粘接其上。

彩色防滑瀝青路面工藝原理

工藝原理

通過(guò)在鋪裝材料中加入耐磨的顆粒材料，使硬質(zhì)骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系數(shù)。現(xiàn)在彩色路面鋪筑材料已經(jīng)由初期的黑色瀝青材料，發(fā)展到現(xiàn)在的淺色樹(shù)脂材料，路面的鋪筑方式也由初期的涂布方法發(fā)展到現(xiàn)在的薄層混凝土等多種的鋪設(shè)方法。 　　根據(jù)試驗(yàn)，普通路面潮濕狀態(tài)下防滑阻力為45（BPN）以下，彩色路面新鋪裝后潮濕狀態(tài)下防滑阻力為78（BPN），車(chē)輛磨損后潮濕狀態(tài)下防滑阻力仍可達(dá)到60（BPN）以上。從試驗(yàn)數(shù)據(jù)可見(jiàn)，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。

彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層，使車(chē)輛通過(guò)瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng)，提醒駕駛員減速行駛，并通過(guò)鮮艷的色彩，與路面顏色形成強(qiáng)烈反差，給駕駛員在視覺(jué)上造成沖擊，從而達(dá)到提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。

近些年公司在全國(guó)各地很多項(xiàng)目被評(píng)為工程，深受業(yè)主和設(shè)計(jì)部門(mén)的好評(píng)。公司愿以完善的服務(wù)體系，專(zhuān)業(yè)的施工水平，竭誠(chéng)為新老客戶(hù)提供多方位服務(wù)。

防滑路面的發(fā)展前景

高分子防滑路面是一種新型國(guó)際產(chǎn)品，只是近幾年在歐美、日、韓、新加坡等國(guó)流行使用，自行車(chē)道、人行車(chē)道已經(jīng)在很多國(guó)家推廣，隨著我國(guó)城市建設(shè)發(fā)展和人民生活水平提高，建設(shè)城市休閑道路被提到空1前高度，高分子防滑路面必將引起城市道路發(fā)展新方向。

彩色防滑路面優(yōu)選“恒宇得錮” 專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)彩色防滑路面