定制粉末冶金工具配件

粉末冶金工藝可用低廉的成本生產傳統(tǒng)制造方法難以生產的零件，在國民經濟中的地位愈來愈重要。隨著粉末冶金零件向復雜化、微型化、精密化方向發(fā)展，對粉末冶金零件的制造提出了更多的、新的挑戰(zhàn)。生坯加工是解決粉末冶金燒結件加工難題的重要發(fā)展方向。將生坯壓制成形、加工、燒結視為整體從而進行全工序的協(xié)同制造；提高生坯高速壓制時模具的耐沖擊性能和性能以及揭示生坯加工切削機理的研究是粉末冶金生坯加工發(fā)展的需要。隨著汽車節(jié)能減排要求的提高，最近幾年，VVT零部件、變量泵和剎車真空助力泵零件，這三大類節(jié)能減排汽車零部件得到了大量的開發(fā)和應用。

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定制粉末冶金工具配件刀具的磨損與失效

在粉末冶金零件的切削過程中，由于孔隙的存在，使切削刃因為疲勞而產生微裂紋，這些微裂紋會使切削刃產生微崩。在實際切削過程中，除切削刃正常磨損外，刀具的失效還存在更為嚴重的形式：存在于材料內部的硬質顆粒給刀具造成嚴重的磨粒磨損；Du等在切削粉末高溫合金FGH95時發(fā)現(xiàn)，切削速度對粉末高溫合金FGH95的已加工表面質量具有重要影響：加工過程中會產生加工硬化，當切削速度低于400m/min時，硬化層厚度約為80-100μm。硬質顆粒還會對刀具造成強烈的刮擦和沖擊，極易引起前刀面產生脆性開裂，進而引發(fā)前刀面剝落；由于材料的熱導率較低，在切削過程中極易產生高溫，進而造成嚴重的月牙洼磨損。此外，切削過程中還包含氧化磨損和擴散磨損。

磨具對定制粉末冶金工具配件毛刺的影響

模具的損壞

　　粉末冶金零件常常有倒角，為了減少后續(xù)機械加工，節(jié)約成本，在設計模具的時候就把倒角加在模具上，這樣模具上易出現(xiàn)薄邊，甚至尖角，在這些地方易損壞。由于模具形狀復雜，制造費用較高，所以經常在不影響產品終質量的前提下（即粉末冶金毛坯的缺陷在以后的工序中可以消除，不影響產品的出廠質量）依然服役，就會出現(xiàn)飛邊毛刺，毛刺的形狀比較規(guī)則，存在于模具缺陷處。為了改善粉末冶金材料的多孔性導致切削力的波動，可用金屬(通常是銅)或者聚合物對其表面進行浸滲，使其表面孔隙在加工前被封閉，降低切削力的波動，提高刀具壽命和已加工表面質量。

金屬粉末冶金在汽車行業(yè)的應用

主要應用

粉末冶金產品的應用范圍十分廣泛，從普通機械制造到精密儀器；從五金工具到大型機械；從電子工業(yè)到電機制造；從民用工業(yè)到軍事工業(yè)；從一般技術到高技術，均能見到粉末冶金工藝的身影.

1.發(fā)動機部件

為了提高燃油經濟性與控制排放，汽車發(fā)動機的工作條件變得更加嚴酷。使用粉末冶金的閥座、閥導向、VCT和鏈輪等，能夠具備高強度、高耐磨損性和優(yōu)良的耐熱性。

2.變速器部件

將近終成形的同步器齒環(huán)與雙重摩擦材料和高強度材料相結合，制作了離合器轂。此外，通過高溫燒結的方法，制造了高強度的零部件，如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉。

汽車中粉末冶金變速器部件主要有：同步器輪轂、同步器環(huán)、泊車部件、列移位部件和控制桿等