彩色瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹脂)路面的功用。      

普通瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹脂)和水泥（材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)路面剛鋪完的時(shí)分防滑性能高，但是經(jīng)過一端時(shí)間運(yùn)用，表面的結(jié)構(gòu)深度就會(huì)變小，防滑性能大大降低（reduce)。瀝青加溫罐以無色膠結(jié)料（非純色，褐色到深褐色，顏色越淺質(zhì)量越好）加色粉，無色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得，也可以由石油樹脂等淺色聚合物調(diào)配而得。這種系統(tǒng)對于跨線橋、高速公路出入口和調(diào)整公路收費(fèi)站前后等需要快速降低車速的區(qū)域尤為適用。而防滑彩色路面是將骨料(aggregate)粘在表面所以只需骨料不被損壞就不會(huì)失去防滑性能—即路面不能被磨光變滑。所以骨料重要的屬性是堅(jiān)持高拋光（polishing）值，這樣一來當(dāng)微觀結(jié)構(gòu)被磨損（零部件失效的一種基本類型）的時(shí)分，不是骨料被磨光，而是整個(gè)結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉，在這個(gè)過程(guò

chéng)中構(gòu)造深度仍然堅(jiān)持不變,繼續(xù)堅(jiān)持其性能。

　彩色瀝青路面特色：

　　1、環(huán)保性

　　由于所用稀釋劑在涂層枯燥工程中參加了化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，大幅度地降低了溶劑揮發(fā)份額，固含量99%以上，揮發(fā)份額＜1% 。

　　2、路面附著力

　　彩色防滑路面涂料固化前由低分子量小分子構(gòu)成，刮涂于地上后容易進(jìn)入地上細(xì)微空地，交聯(lián)固化后能緊緊嵌在地上；固化后的涂膜與地上的膨脹系數(shù)很接近，即便在溫差規(guī)模較大的北方，也不容易脫落。在水泥地上上，與其它類型的涂料商品對比，更能體現(xiàn)出彩色防滑路面附著力長處。彩色瀝青路面口碑好很大程度也來源于其生產(chǎn)商嚴(yán)格的原料源頭把控和生產(chǎn)過程的把控，無論是彩色瀝青路面原料的低碳環(huán)保表現(xiàn)還是著色類原料的無毒無害性都有很可靠的特性。

公路彩色防滑路面防滑的功能及特性和應(yīng)用范圍

公路彩色防滑路面性能特點(diǎn)：

環(huán)保阻燃性、防滑性、耐候性、強(qiáng)附著力強(qiáng)、實(shí)用性、自潔性、抗開裂性、易維護(hù)、裝飾性

       應(yīng)用范圍：高速公路危險(xiǎn)區(qū)域，城市交通環(huán)行路，交通標(biāo)志附近交通擁堵道路，人行橫道、交通減速區(qū)、自行車道、橋梁、站臺(tái)、走道；汽車停車場，殘疾人和其他停車區(qū)、體育場、工廠、工業(yè)區(qū)劃分、機(jī)場、鐵路、公交車站、公園休閑區(qū)、市政廣場美化區(qū)域等。