如果有軸承，必須有支撐點。軸承座底座連接到支承座后，只需將軸承座上蓋放入就位，并擰緊連接螺栓即可完成安裝。軸承的內(nèi)支撐點是軸，外支撐是公知的軸承座。由于一個軸承可以使用不同的軸承座，并且一個軸承座也可以同時使用不同類型的軸承，因此軸承座的種類很多。軸承箱易于包含，許多大型外國軸承公司也有自己的軸承箱目錄。但是，相同的軸承座型號在不同的公司樣品中并不完全相同。對于標準軸承座的不同應(yīng)用，可提供不同的外殼，如灰口鑄鐵，球墨鑄鐵和鑄鋼，不銹鋼和塑料特殊外殼。

制造軸承座的主要材質(zhì)有鑄鋼（如ZG45）、灰口鑄鐵（如HT200）、球墨鑄鐵（如QT400-17）或不銹鋼等。軋機軸承座主要采用鑄鋼。

軸承座毛坯的選擇與其材料、結(jié)構(gòu)和尺寸等因素有關(guān)。孔徑較小的軸承孔一般選擇鋼模鑄造，也可采用實心鑄件；孔徑較大時采用砂型鑄造；大量生產(chǎn)時一般選擇鋼模鑄造，既能提高生產(chǎn)率又能節(jié)約材料。

軸承座與軸承一樣，都要定期地做維護與保養(yǎng)，以盡早發(fā)現(xiàn)問題早解決，提高生產(chǎn)率與經(jīng)濟型。軸承座在拆下后對其內(nèi)部進行清洗，以清除雜質(zhì)；4步—安定環(huán)（“固定”軸承）如果要在軸承座內(nèi)固定球面滾子軸承或自動調(diào)心滾珠軸承則應(yīng)用安定環(huán)。然后觀察其孔徑面是否存在磨損，磕碰的現(xiàn)象；之后檢查其孔徑面的形狀與尺寸精度，看是否符合現(xiàn)時的要求，有必要時作修復(fù)或報廢處理。

1.軸承室（座）常見的問題

（1）軸承跑外圈，造成軸承室（座）磨損；

（2）鑄造缺陷、震動導(dǎo)致軸承室（座）出現(xiàn)裂紋；

2. 軸承室（座）磨損的主要原因分析

（1）配合尺寸原因，主要是取決于機加工時的誤差導(dǎo)致：大部分軸承室與軸承外圈的配合一般采用基軸制，通常的配合為較小的間隙配合或者過渡配合。一旦配合間隙過大，軸承外圈會在軸承室內(nèi)發(fā)生高頻度的轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致軸承室磨損。

（2）正常金屬疲勞磨損：金屬本身具有一定的疲勞特性，長期的承受震動將導(dǎo)致金屬的正常疲勞磨損，這一現(xiàn)象由金屬本身特性決定，因此只有軸生產(chǎn)過程中通過改善生產(chǎn)工藝延長金屬疲勞周期，提高使用壽命。

（3）潤滑油質(zhì)量問題：一般使用的潤滑油分為合成油和石油基潤滑油兩種。潤滑油具有一定的抗磨性、抗壓性及粘溫性。所以劣質(zhì)潤滑油使用過程中一般不能適應(yīng)烘缸運行的高溫環(huán)境，導(dǎo)致潤滑油膜或者無法形成有效潤滑油膜，導(dǎo)致軸承運行潤滑不暢。注：SNL軸承座有2螺栓4螺栓之分剖分軸承座的主要好處是安裝方便。因此軸承運行過程中摩擦系數(shù)大，導(dǎo)致內(nèi)外圈與軸承室表面形成很大的扭矩力，造成軸承室損的磨損。

（4）維護保養(yǎng)不當(dāng)：不能及時更換軸承或者潤滑不暢也是導(dǎo)致軸承室磨損的主要原因之一。

基于以上陳述，軸承室磨損修復(fù)一直是困擾著企業(yè)的難題。傳統(tǒng)的修復(fù)工藝這里不再贅述，各有其優(yōu)缺點，不過大部分都不能實現(xiàn)在線修復(fù)。而索雷碳納米聚合物修復(fù)技術(shù)的出現(xiàn)正好填補了軸承室磨損在線修復(fù)的空白，為企業(yè)解決了一大設(shè)備難題。對于用安定環(huán)的軸承，要在軸向上移動軸這樣安定環(huán)才可以在軸承外圈和軸承鎖緊螺母一側(cè)的軸承座臺肩之間。同時，碳納米聚合物修復(fù)技術(shù)修復(fù)軸承室，一般一個工作日內(nèi)完成一個或者多個磨損部位的修復(fù)工作，且修復(fù)工藝簡單易操作，解決了企業(yè)修復(fù)周期長，修復(fù)成本高的難題。