東莞全民安全生產(chǎn)培訓(xùn)有限公司于2013年經(jīng)廣東省安a監(jiān)局審批獲得三級安全生產(chǎn)培訓(xùn)資質(zhì)，是當(dāng)時東莞僅有的兩家有資質(zhì)的安全培訓(xùn)機構(gòu)之一。公司目前共有多名專業(yè)的專兼職安全培訓(xùn)講師，普遍具有注冊安全工程師或安全評價師資格。在專業(yè)證書方面，目前我們從2014年開始陸續(xù)開發(fā)了《注冊安全工程師》、《一級消防工程師》、《二級消防工程師》三個系列考證輔導(dǎo)課程，是目前東莞最早開始該項目的本土機構(gòu)，通過率在80%左右，收到廣大考生的信賴。

二是提高創(chuàng)新能力，加快轉(zhuǎn)型升級。電器工業(yè)要占領(lǐng)新的制高點，必須集中力量、加大投入、創(chuàng)新體制機制，盡快提高科技進步和創(chuàng)新能力；下大力改變產(chǎn)品附加值低、基礎(chǔ)發(fā)展滯后、成套能力與自主創(chuàng)新能力不足、關(guān)鍵零部件和重要原材料受制于人，以及處于產(chǎn)業(yè)鏈低端的被動局面。

東莞全民安全生產(chǎn)培訓(xùn)有限公司于2013年經(jīng)廣東省安a監(jiān)局審批獲得三級安全生產(chǎn)培訓(xùn)資質(zhì)，是當(dāng)時東莞僅有的兩家有資質(zhì)的安全培訓(xùn)機構(gòu)之一。公司目前共有多名專業(yè)的專兼職安全培訓(xùn)講師，普遍具有注冊安全工程師或安全評價師資格。在專業(yè)證書方面，目前我們從2014年開始陸續(xù)開發(fā)了《注冊安全工程師》、《一級消防工程師》、《二級消防工程師》三個系列考證輔導(dǎo)課程，是目前東莞最早開始該項目的本土機構(gòu)，通過率在80%左右，收到廣大考生的信賴。

設(shè)備安裝（1）安裝高壓油開關(guān)、自動空氣開關(guān)等有返回彈簧的開關(guān)設(shè)備時，應(yīng)將開關(guān)置于斷開位置。電工安裝（2）搬運配電柜時，應(yīng)有專人指揮，步調(diào)一致。多臺配電盤（箱）并列安裝時，手指不得放在兩盤（箱）的接合部位，不得觸摸連接螺孔及螺絲。

東莞全民安全生產(chǎn)培訓(xùn)有限公司于2013年經(jīng)廣東省安a監(jiān)局審批獲得三級安全生產(chǎn)培訓(xùn)資質(zhì)，是當(dāng)時東莞僅有的兩家有資質(zhì)的安全培訓(xùn)機構(gòu)之一。公司目前共有多名專業(yè)的專兼職安全培訓(xùn)講師，普遍具有注冊安全工程師或安全評價師資格。在專業(yè)證書方面，目前我們從2014年開始陸續(xù)開發(fā)了《注冊安全工程師》、《一級消防工程師》、《二級消防工程師》三個系列考證輔導(dǎo)課程，是目前東莞最早開始該項目的本土機構(gòu)，通過率在80%左右，收到廣大考生的信賴。

）人工滾運電纜時，推軸人員不得站在電纜前方，兩則人員所站位置不得超過纜軸中心。電纜上、下坡時，應(yīng)采用在電纜軸中心孔穿鐵管，在鐵管上拴繩拉放的方法，平穩(wěn)、緩慢進行。電纜停頓時，將繩拉緊，及時“打掩”制動。人力滾動電纜路面坡度不宜超過15°。汽車運輸電纜時，電纜應(yīng)盡量放在車頭前方（跟車人員必須站在電纜后面），并用鋼絲繩固定。