一般規(guī)定

 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝工程可按變形縫、施工段或空間剛度單元劃分成一個或若干檢驗(yàn)批。

 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝檢驗(yàn)批應(yīng)在進(jìn)場驗(yàn)收和焊接連接、緊固件連接、制作等分項工程驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗(yàn)收。

 安裝的測量校正、高強(qiáng)度螺栓安裝、負(fù)溫度下施工及焊接工藝等，應(yīng)在安裝前進(jìn)行工藝試驗(yàn)或評定，并應(yīng)在此基礎(chǔ)上制定相應(yīng)的施工工藝或方案。

安裝偏差的檢測，應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn)行。

 安裝時，必須控制屋面、樓面、平臺等的施工荷載，施工荷載和冰雪荷載等嚴(yán)禁超過梁、桁架、樓面板、屋面板、平臺鋪板等的承載能力。

鋼管：采用符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 1591-2008規(guī)定的Q345-B鋼，其管材規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)滿足《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》GB/T 8162－2008或《直縫電焊鋼管》GB/T 13793－2008的有關(guān)規(guī)定。鋼管外徑偏差不得超過±0.5％，壁厚偏差不得超過±5％。根據(jù)主體結(jié)構(gòu)的構(gòu)造形式及桁架支座布置情況，在地面上依據(jù)每榀桁架的外形尺寸，提前搭設(shè)胎架，桁架在胎架上完成節(jié)點(diǎn)定位和拼裝焊接工作，在吊裝前完成成型后尺寸、焊縫外觀及內(nèi)部探傷檢查等工作。

2)． 空心球及其肋板、節(jié)點(diǎn)板，采用符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 1591-2008規(guī)定的Q345-B鋼。

4)． 支座節(jié)點(diǎn)板及其它的構(gòu)件、板材：采用《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 1591-94規(guī)定的Q345-B鋼。

5)． 墻面檁條、屋面主檁及局部次檁采用Q345-B鋼;墻架柱、抗風(fēng)柱、屋面次檁、支托及其連接件均采用Q345-B鋼;柱間支撐及其連接件采用Q235B。

6)． 上述鋼號應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服點(diǎn)、冷彎沖擊功和碳、硫、磷含量的合格保證，其材質(zhì)及力學(xué)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求。

螺栓球網(wǎng)架支托一般為Q235鋼，而螺栓球?yàn)?5號鋼，由于二者材質(zhì)差異較大，施工現(xiàn)場支托安裝一般都采取螺栓連接的形式，支托螺栓一般使用M20普通螺栓即可。支托的加工及安裝方法又可分為兩中。支托一為支托螺栓與支托焊死，施工時通過旋轉(zhuǎn)支托將其擰入螺栓球內(nèi)，支托板必須做成圓形；2、加強(qiáng)對工程構(gòu)件焊接、制作與安裝過程中焊接專業(yè)人員的審核，焊接技術(shù)職能人員具中級以上技術(shù)職稱并有相當(dāng)?shù)膶?shí)踐經(jīng)驗(yàn)。支托二為支托螺栓與支托不進(jìn)行焊接，并在支托板頂部開孔，施工利用套管扳手將支托螺栓擰入螺栓球內(nèi)。

螺栓球網(wǎng)架的桿件制作技術(shù)要點(diǎn)如下：

1、鋼管下料前應(yīng)進(jìn)行鋼管材料復(fù)驗(yàn)，合格后方可投入使用，采用HID-900MTS數(shù)控管子相貫線切割機(jī)進(jìn)行下料，切割質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、錐頭采用圓鋼下料，錐頭毛坯鍛造前不得有過燒、裂紋等缺陷，鍛后要求正火處理，出去氧化皮。

3、錐頭鍛造成型后采用銑床加工錐頭與桿管內(nèi)壁相配合的臺階、錐頭小端平面及焊縫坡口，錐頭兩端面垂直度應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

1.支座約束假定時，考慮下部支撐結(jié)構(gòu)的情況，先初定一鋼柱截面參數(shù)，計算出剛度值，折減后代入程序，分析設(shè)計后得到支座反力。在此得到X、Y、Z向三向反力值 用于設(shè)計鋼柱的截面。那么作為鋼柱來講是一雙向壓彎構(gòu)件，在計算假定時柱頂作何種約束假定比較符合實(shí)際？我本人認(rèn)為如為獨(dú)立柱支撐時，作為上端自由、下端固定;如為周邊柱點(diǎn)支撐時上端為鉸接、下端固定。不知道對不對？帶肋的有效的提高其抗剪切長度，能更好的用于更大直徑的球體中，同時承擔(dān)更高的荷載。

2.參照壓彎構(gòu)件整體穩(wěn)定計算公式，本人認(rèn)為1.把兩方向的等效彎矩系數(shù)都取為1.0較為安全;2.把作用在柱身上的水平均布風(fēng)荷載形成的柱底彎矩與得到的網(wǎng)架計算出的同方向上反力（作為一集中力加于柱頂節(jié)點(diǎn)處）形成的彎矩進(jìn)行疊加，得到等效柱端彎矩。代入壓彎構(gòu)件計算工具程序中（當(dāng)然還要確定兩方向計算長度，根據(jù)不同柱頂約束情況定）計算，確定截面，不知對不對？它的功能是將兩端容易出現(xiàn)缺陷的零件從工件中引導(dǎo)出來，然后切斷有缺陷的零件以保證焊接質(zhì)量。