空心球密閉性好；鋼材及其連接（特別是焊接）的水密性和氣密性均較好，適于制作諸如高壓容器、油罐、氣柜、管道等要求密閉性的板殼結(jié)構(gòu)?？梢栽黾泳W(wǎng)架美觀性，不同于那些簡(jiǎn)單的球形結(jié)構(gòu)，這一環(huán)節(jié)很自然的融合到了網(wǎng)架之中，既有利于網(wǎng)架的連接，同時(shí)也增加了網(wǎng)架的美觀性，避免了焊接問題帶來的粗糙感或者是破損感。這一球形體也就因此而實(shí)現(xiàn)了多個(gè)網(wǎng)架連接與穩(wěn)固的保證，同時(shí)也就保證了建筑設(shè)施，或者是相應(yīng)建設(shè)的質(zhì)量。

焊接空心球?qū)W(wǎng)架的功效：一方面它能夠提升網(wǎng)架美觀性，有別于這些簡(jiǎn)潔的球型構(gòu)造，這一階段很肯定的結(jié)合到網(wǎng)架當(dāng)中，既有益于網(wǎng)架的連接，與此同時(shí)也增多了網(wǎng)架的美觀性，防止了焊接難題產(chǎn)生的不光滑感或是是損壞感。所以說針對(duì)網(wǎng)架來講，這一階段具有了美觀網(wǎng)架的功效。另一方面，還可以提升網(wǎng)架的牢固性，它并沒有在單一網(wǎng)架上焊接而成的， 

標(biāo)題3演示(可以不寫標(biāo)題)

螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)采用實(shí)心球（45#鋼）及高強(qiáng)螺栓（40cr）栓接成型的節(jié)點(diǎn)球，其構(gòu)件在生產(chǎn)車間內(nèi)，由自動(dòng)焊和數(shù)控機(jī)床完成，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，加工精度及質(zhì)量易于保證，螺栓球上螺孔之間角度，桿件內(nèi)置10.9S高強(qiáng)螺栓，抗拉抗壓，傳力穩(wěn)定平衡，質(zhì)量加工精良，工地安裝快。 1 焊接空心球的形式和構(gòu)造要求 焊接空心球節(jié)點(diǎn)具有對(duì)中方便、傳力明確、制造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),是國(guó)內(nèi)應(yīng)用的形式之一。但這種節(jié)點(diǎn)的焊接工作量多，要求焊等級(jí)高,對(duì)結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生焊應(yīng)力和變形。焊接空心球節(jié)點(diǎn)形式有不加助和加助兩種。

焊接球結(jié)構(gòu)采用空心球和焊管在現(xiàn)場(chǎng)焊接對(duì)接，受氣溫及風(fēng)速影響大，下料及焊接都是手動(dòng)，下料定位、焊接，誤差大，精度低，且焊縫容易出現(xiàn)夾渣氣孔等質(zhì)量缺陷，二級(jí)探傷通過率低，焊管在焊接前后有應(yīng)力變形，存在安全隱患，使用后持續(xù)釋放，多種桿件之間夾角控制不，極易扭曲桿件，破壞平衡傳力，加大鋼構(gòu)撓度。無法適應(yīng)一行曲面及大跨度的工程要求，質(zhì)量難以保證，有很大局限性。

鋼網(wǎng)架拼裝后對(duì)焊縫外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，咬肉深度不得超過0.5mm，焊縫24h后用超聲波探傷檢驗(yàn)。