數(shù)控車床安裝調試步驟

1、 數(shù)控機床的安裝：拆機床外包裝，拆掉固定機床的4個螺栓，使用3噸叉車鏟起機床，同時將調整墊鐵安裝到底座上。

2、數(shù)控機床的通電：機床一般使用三根動力線380V，一根接地保護線，要注意電纜線的平方數(shù)，在機床說明書的線路圖中都有明確標注。

注意：⑴通電之前先將電器箱打開，查看短路器是否有跳閘的，如有跳閘的先將短路器合閘。⑵通電之后，三相電源時應作相序檢查，操作步驟：①在系統(tǒng)側按手動鍵——換刀鍵，如電動刀架電機有反應，但是刀架不轉，則相序接反，將三相動力線中的任意兩根互換位置。②如是排刀架，就按冷卻鍵，看水泵是正轉還是反轉。（3）Z向滑臺、導軌、鑲條及壓板因接觸面積較大，磨損情況超差情況較好。

點位直線控制數(shù)控車床加工。這類數(shù)控車床加工時，不僅要控制兩相關點之間的位置，還要控制兩相關點之間的移動速度和路線。其路線一般都由和各軸線平行的直線段組成。它和點位控制數(shù)控車床加工的區(qū)別在于：當車床的移動部件移動時，可以沿一個坐標軸的方向(一般可以沿45°斜線進行切削，但不能沿任意斜率的直線切削)進行切削加工，而且其輔助功能比點位控制的數(shù)控車床多，例如，要增加主軸轉速控制、循環(huán)進給加工、刀具選擇等功能。可以說,操作數(shù)控落地車床的難度與普通機床的操作難度相比,是大很多的。

硬線數(shù)控車床加工（稱普通數(shù)控，即NC）。這類數(shù)控系統(tǒng)的輸入、插補運算、控制等功能均由集成電路或分立元件等器件實現(xiàn)。一般來說，數(shù)控車床不同，其控制電路也不同，因此系統(tǒng)的通用性較差，因其全部由硬件組成，所以功能和靈活性也較差。這類系統(tǒng)在70年代以前應用得比較廣泛。經(jīng)常出現(xiàn)X向伺服電機報警、曲軸止推頸加工尺寸超差等故障現(xiàn)象，嚴重影響曲軸的加工質量。

全功能數(shù)控車床雖然相對傳統(tǒng)數(shù)控車床有諸多優(yōu)勢，但是對于使用環(huán)境還是有一定要求的。