橡膠同步帶介紹

 橡膠同步帶的結(jié)構(gòu)由以下四個(gè)部份組成

 (1)玻璃纖維抗拉層，是由多股玻璃纖維組成的繩索，沿膠帶寬度按螺旋形繞布在膠帶的節(jié)線位置，其強(qiáng)度高，伸長(zhǎng)小，耐腐蝕和耐熱性能良好

 (2)膠帶背，它將玻璃纖維牢固地粘合在節(jié)線位置，起著保護(hù)抗拉材料的作用；在傳動(dòng)過(guò)程中需要使用帶背的場(chǎng)合，可防止由于摩擦而引起的損壞，它比聚氨脂帶背更具有優(yōu)越的耐水解性和耐熱性。

 (3)膠帶齒，帶齒由剪切強(qiáng)度高、硬度適當(dāng)?shù)穆榷∧z組成，需要精密的成型和的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合，其齒根要與節(jié)線保持規(guī)定的距離，彎曲時(shí)節(jié)距無(wú)變化。

 (4)尼龍布包布層 這是保護(hù)膠帶的抗摩擦部分，應(yīng)具有優(yōu)越的耐磨性，是用摩擦系數(shù)小的尼龍帆布組成。

橡膠同步帶的耐水解、耐熱、耐沖擊性能優(yōu)于聚氨脂同步帶、它的傳動(dòng)功率范圍大，特別在大功率傳動(dòng)中，聚氨脂同步帶是無(wú)法與這相比的。工作溫度一般在-34~100℃范圍內(nèi)。

摘 　 要:對(duì)同步帶傳動(dòng)技術(shù)的種類(lèi)、 特點(diǎn)及研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述 ,介紹了幾種新型帶的傳動(dòng)技術(shù) ,探討使用同步帶應(yīng)注意的問(wèn)題 ,提出帶傳動(dòng)技術(shù)的重點(diǎn)研究方向。

關(guān)鍵詞:摩擦帶傳動(dòng);嚙合帶傳動(dòng);新型摩擦帶;技術(shù)研究

　　 帶傳動(dòng)是重要的機(jī)械傳動(dòng)形式之一。具有以下

優(yōu)點(diǎn): ① 彈性和撓性、 可吸收振動(dòng)、 緩和沖擊; ②傳動(dòng)平穩(wěn)、 噪聲小; ③ 過(guò)載時(shí)傳動(dòng)帶與帶輪間可發(fā)生相對(duì)滑動(dòng) ,起到保護(hù)作用; ④ 適用于中心距較大的場(chǎng)合; ⑤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ,制造、 安裝、 維護(hù)方便。在機(jī)械設(shè)備 ,特別是汽車(chē)工業(yè)、 家用電器和辦公機(jī)械及各種新型機(jī)械裝備中普遍使用。教你如何正確拆除同步帶輪1、拆卸時(shí)，先在皮帶輪與轉(zhuǎn)軸之間做好位置標(biāo)記，擰廠固定螺釘和銷(xiāo)子，然后用拉具慢慢地拉出。

同步帶輪材質(zhì)

同步帶輪材質(zhì)

　同步帶輪用鋼的發(fā)展趨勢(shì)；一是含Cr，Ni，Mo的低合金鋼；二是硼鋼；英法合作研制的艦載直升飛機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)采用圓弧同步帶輪后，使減速器高度大為降低。三是碳氮共滲用鋼；四是易切削鋼。由于我國(guó)缺乏Ni、Cr，常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機(jī)械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。機(jī)床行業(yè)食用40Cr，38CrMoAl等鋼以及高速同步帶輪用25Cr2MoV鋼進(jìn)行氮化。

　同步帶輪用鋁質(zhì)加工為多，由于輕工業(yè)的迅速發(fā)展，鋁質(zhì)同步帶輪加工不生銹，質(zhì)輕，如表面硬度不夠還可做表面硬質(zhì)氧化處理，同步帶輪表面本色氧化處理也可提高硬度，相對(duì)更耐磨，外觀更漂亮．

安裝同步帶時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)

安裝同步帶時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

　?、侔惭b同步帶時(shí)，如果兩帶輪的中心距可以移動(dòng)，必須先將帶輪的中心距縮短，裝好同步帶后，再使中心距復(fù)位。若有張緊輪時(shí)，先把張緊輪放松，然后裝上同步帶，再裝上張緊輪。

　?、谕鶐л喩涎b同步帶時(shí)，切記不要用力過(guò)猛，或用螺絲刀硬撬同步帶，以防止同步帶中的抗拉層產(chǎn)生外觀覺(jué)察不到的折斷現(xiàn)象。設(shè)計(jì)帶輪時(shí)，選用兩軸能互相移近的結(jié)構(gòu)，若結(jié)構(gòu)上不允許時(shí)，則把同步帶與帶輪一起裝到相應(yīng)的軸上。

 　?、劭刂七m當(dāng)?shù)某鯊埦o力。

 　?、芡綆鲃?dòng)中，兩帶輪軸線的平行度要求比較高，否則同步帶在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生跑偏，甚至跳出帶輪。軸線不平行遠(yuǎn)將引起壓力不均勻，是帶齒早期磨損。

 　?、葜螏л喌臋C(jī)架，必須有足夠的剛度，否則帶輪在密碼鎖運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)造成兩軸線的不平行。