固定駕駛姿勢，調(diào)整座位、后視鏡。姿勢不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點，比如我發(fā)現(xiàn)很多女孩子喜歡身子時不時往前傾，前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣，尤其是坡道定點停車和起步，同樣對一個參考點，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以形成自己固定的座位調(diào)整習(xí)慣。這個是幾何問題，具體自己分析下。還有后視鏡，我的宗旨是，調(diào)到能看見每一個自己要看的參考點就OK！

輪胎是汽車中非常重要的存在，直接決定了汽車的安全。 大部分事故都是因為爆胎造成的。輪胎爆胎的原因基本上是車內(nèi)氣壓低，高速行駛導(dǎo)致溫度上升，從而發(fā)生爆胎。速度低點還好，高速行駛意味著爆胎是危險的。 開車前必須檢查胎壓，所以安裝胎壓監(jiān)測器。有句話叫做“惹不起咱躲得起”，道路上總是有不遵守交通規(guī)則的人，常見的是右側(cè)超車。所以，開車的時候要注意后方的車，雖然對方違規(guī)，發(fā)生事故是對方的全部責(zé)任，還是盡量避免為好！

覺得靜態(tài)檔位切換之類的沒問題了，就可以考慮上路了，當(dāng)然了，這里指的上路可不是上車流湍急的馬路，而是找一個沒車沒人的道路，然后約個比較熟悉汽車性能的老手在旁邊作指導(dǎo)，先從一二檔切換練起，慢慢的開，加檔不要超過三擋，主要練習(xí)汽車的起步，以及行進(jìn)間的檔位切換，還有各種鏡面的使用。

動態(tài)練得差不多了，就可以進(jìn)行一下倒車的訓(xùn)練，因為往前開好開，往后倒往往都是一大難題，所以這部分看個人需求，是著重練習(xí)一下，畢竟上路用的到，轉(zhuǎn)彎也是必須練得，不要以為轉(zhuǎn)彎很簡單，沒障礙物的時候是簡單，這里主要練習(xí)的是兩側(cè)有障礙物的轉(zhuǎn)彎，主要是測試一下駕駛?cè)藢τ谲圀w兩側(cè)物體的判斷能力以及各鏡面的使用配合程度。

新手上路注意事項：1. 開車前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶；2. 打開點火鑰匙，不要啟動，等電腦自檢完畢（大約三四秒鐘），然后啟動，看一下各儀表是否正常，怠速熱車約半分鐘，即可行車；3. 行車前確保放下手剎；4. 腳跟著地板，起步時慢放離合輕踩油門；5. 轉(zhuǎn)向或變道行駛時必須打轉(zhuǎn)向燈、減速，轉(zhuǎn)向前一定要看后視鏡；左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡，右轉(zhuǎn)向主要看右后視鏡，左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡；