冷卻系統(tǒng)檢查水箱是否臟

冷卻系統(tǒng) 檢查水箱是否臟，經(jīng)過了冬季很容易水箱被堵，內(nèi)外清洗預(yù)防高溫，看看防凍液是否短少，檢查風(fēng)扇皮帶是否松裂，一般夏季皮帶容易老化，帶一個(gè)備用。 傳動(dòng)系統(tǒng) 傳動(dòng)軸萬向節(jié)是否有間隙，軸承是否松動(dòng)，在外面打黃油一般容易偷工減料，打黃油時(shí)看看尤其是十字軸四面必須露出來新黃油，否則哪一個(gè)不出黃油哪一個(gè)易壞，經(jīng)常檢查是否缺黃油。（軸承帶一備用）

變速箱油需要定期更換

變速箱油需要定期更換 　　變速箱油的性能對變速箱至關(guān)重要的，與卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油一樣，是需要定期更換的，但是為什么要更換，可能不一定會(huì)了解，因?yàn)椤↓X輪檢的相互咬合，在改變速比后將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力傳遞出去，在各個(gè)齒輪之間需要傳遞巨大的扭矩，因此就需要齒輪油來給齒輪潤滑和冷卻。而我們的卡車尤其是做長途運(yùn)輸?shù)能囕v，變速箱檔位多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，轉(zhuǎn)速高，齒輪和齒輪之間咬合接觸面的接觸壓力大，更應(yīng)該注意變速箱油的檢查和更換。

廂體壓板采用18米專業(yè)保溫板生產(chǎn)設(shè)備

廂體壓板采用18米專業(yè)保溫板生產(chǎn)設(shè)備一體壓制成型，采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用國際上為先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法。 三文治結(jié)構(gòu)內(nèi)外0.3mm玻璃鋼，中間為8公分聚氨酯保溫板，內(nèi)有木質(zhì)框架加強(qiáng)，進(jìn)口天然樹脂膠澆灌在三文治結(jié)構(gòu)上，正壓壓制24小時(shí)之后，凝固成型，強(qiáng)度高。 板材壓制好之后，接下來就是廂體拼接工藝，拼接好壞決定廂體強(qiáng)度好壞，先把壓制好的板，一塊一塊在大型拼接機(jī)器上一體拼接成型，用不銹鋼螺絲，四周膠水封邊，放置24小時(shí)，拼接成型。 冷機(jī)安裝測試安裝配件廂體拼接完成后，裝配件，鎖把門扣，廂體四周型材，安裝門，廂體內(nèi)led照明燈等細(xì)節(jié)。 廂體安裝好配件后，后是吊裝廂體，安裝在底盤上，然后油漆噴好，整車廂體流程完成工程，剩下只有機(jī)組安裝。