數(shù)控液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)正確使用方法及折彎直線度彎曲?

　　現(xiàn)在數(shù)控液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)機(jī)械加工工廠，數(shù)據(jù)顯示，很多加工工廠每年都會(huì)遇到因?yàn)閿?shù)控液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)使用不正確而降低了生產(chǎn)效率。

　　(1)每周檢查油箱油位，如進(jìn)行液壓系統(tǒng)維修后也應(yīng)檢查，油位低于油窗應(yīng)加注液壓油;

　　(2)數(shù)控液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)所用液壓油;

　　(3)新機(jī)工作2000小時(shí)后應(yīng)換油，以后每工作4000～6000小時(shí)后應(yīng)換油，每次換油，應(yīng)清洗油箱;

　　(4)系統(tǒng)油溫應(yīng)在35℃～60℃之間，不得超過70℃，如過高會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)及配件的變質(zhì)損壞。

　　鈑金折彎，簡(jiǎn)單來講，就是將金屬板材通過壓力設(shè)備，以及一些的模具，昂平面的板料變?yōu)榱Ⅲw的，這一加工過程就叫鈑金折彎。由于板材的材質(zhì)、厚度、長(zhǎng)度以及寬度不同，其所對(duì)應(yīng)的模具以及數(shù)控液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)設(shè)備也是有所不同的。

　　鍛造、沖壓和鈑金制作企業(yè)來講，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的自動(dòng)化是須面對(duì)的重要課題，通過實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的自動(dòng)化來推動(dòng)企業(yè)克服面臨的設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)和管理問題，歸根結(jié)蒂是改善制造條件、提升制造效率，降低消耗，節(jié)約成本，滿足社會(huì)豐富多彩的物質(zhì)和文化需求。

　　鈑金折彎不只是90度折彎，還有非90度的折彎呢，有簡(jiǎn)單的計(jì)算方法嗎??這個(gè)還真沒有，準(zhǔn)確的計(jì)算非90度折彎系數(shù)有個(gè)計(jì)算公式，就是利用中性層的概念，計(jì)算折彎那段圓弧的弧長(zhǎng)，而終求出折彎系數(shù)。

　　這里說一個(gè)特殊的角度，可以用簡(jiǎn)單方法計(jì)算折彎系數(shù)。當(dāng)鈑金折彎角度為135度時(shí)，折彎系數(shù)可以減去0.5倍的材料厚度。比如：材料是1mm鐵板，折彎角度是135度，折彎尺寸分別是100mm和50mm，那么計(jì)算展開方法是：100 50-0.5=149.5mm。其他鈑金厚度也可以同樣用這個(gè)方法計(jì)算。只適用于135度，其他角度不可用。