ABS阻燃母粒供應(yīng)碳黑這種難于色散的性能也困擾著色母粒生產(chǎn)商。使用單或雙的螺旋擠壓機(jī)生產(chǎn)的高負(fù)荷黑色色母粒的色散性非常差。當(dāng)終使用者把這些黑色母粒混合或模鑄時(shí)，它的性能僅比碳黑稍好一點(diǎn)，但效果同樣令人不滿意。為達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定的高度色散性，必須使用高水準(zhǔn)的剪切漯合機(jī)來混配碳黑，諸如FCM或BANBURY的混合物。利用足夠的強(qiáng)度，這些混合機(jī)可以使碳黑和基礎(chǔ)樹脂完全混合在一起。所使用的碳黑類型也影響著色散性。11、40份PP和25份PP添加20份阻燃母粒和15份滑石粉，1。碳黑微粒越小，色散就越難。

無鹵PP阻燃母粒添加量低，僅需8-10%，解決了無鹵PP阻燃母粒 高添加的難題；符合歐盟無鹵環(huán)保法規(guī)；高分子活化處理，與高聚物相容性好，可注塑、抽粒、吹膜、拉絲等。

2、由于大幅降低了無鹵pp阻燃粒添加比例，塑料在加工過程中相容性很好、成品耐候性更佳、產(chǎn)品透明度好。

3、無鹵PP阻燃母粒分解溫度高，具有好的熱穩(wěn)定性和光穩(wěn)定性。

4、適用于均聚PP原料。

包裝、貯存和運(yùn)輸：

1、25Kg復(fù)合雙層包裝，陰涼干燥環(huán)境下貯存6個(gè)月，按非危險(xiǎn)品運(yùn)輸。

2、本品無毒，常規(guī)使用和接觸對人體無害。

3、無鹵PP阻燃母粒在螺筒中滯留會(huì)分解揮發(fā)，間歇生產(chǎn)時(shí)需要“沖車”處理。

心陽生產(chǎn)的PP阻燃劑是一種新型的反應(yīng)型的環(huán)保P、N、Br復(fù)合體系阻燃劑。主要設(shè)計(jì)用于均聚PP阻燃改性使用。與傳統(tǒng)的Br系阻燃劑相比添加量少，僅需添加1%，阻燃效果好，不需要加三氧化二銻，Br含量低（在改性好的產(chǎn)品中幾乎接近無鹵要求），可以添加填充。除非采用大規(guī)模的處理措施，否則它會(huì)弄臟機(jī)器和工人，使工作環(huán)境變得骯臟。同時(shí)該阻燃劑還具有非常優(yōu)異的加工熱穩(wěn)定，無析出性，耐水、耐光老化、無毒、不與色母及其他添加劑產(chǎn)生副反應(yīng)等特性

阻燃劑的延伸品種－阻燃母料。阻燃母料亦稱阻燃母粒，阻燃劑母粒，防火母粒等。一般為藥片大小顆粒，往往有多種阻燃劑成份復(fù)配而成經(jīng)雙螺桿或三螺桿擠出機(jī)混煉、塑化、擠出、造粒。其是為了解決阻燃劑粉料在使用過程中容易產(chǎn)生粉塵污染和分散不均勻而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。正因?yàn)槿绱?，鑄工們普遍選擇在一個(gè)樹脂載體上，也就是黑色色母粒，完成碳黑的預(yù)色散。經(jīng)過歷代的發(fā)展阻燃母料已經(jīng)形成塑料橡膠助劑中的一個(gè)品種并形成一個(gè)行業(yè)。