旋風(fēng)銑加工誘導(dǎo)輪—就是這么簡單

螺旋誘導(dǎo)輪是一種結(jié)構(gòu)雜亂的流體裝置，具有杰出的抗腐蝕和汽蝕性，廣泛應(yīng)用于航天、機(jī)械、航空、化工等行業(yè)的透平機(jī)械中。

螺旋誘導(dǎo)輪是輪轂與葉片一同整體加工成型的，輪轂為回轉(zhuǎn)體，葉片為雕塑曲面，在葉片與輪轂之間還存在著圓角過渡曲面。傳統(tǒng)的螺旋誘導(dǎo)輪出產(chǎn)一般采用鑄造成型后修光的辦法。但是隨著設(shè)計(jì)理論的發(fā)展，螺旋誘導(dǎo)輪工作面形狀日趨雜亂，模具制作的難度比較大，其工藝進(jìn)程雜亂，制作本錢高，葉片精度難以確保，而且葉片的表面光潔度差，容易造成應(yīng)力集中，誘導(dǎo)輪的動平衡性能差。

現(xiàn)代的整體式誘導(dǎo)輪的加工是指輪廓和葉片在同一毛坯體上進(jìn)行的整體加工 ， 而不采用鑄造成型或葉片加工成形后焊接在輪廓上的工藝辦法，運(yùn)用五坐標(biāo)聯(lián)動加工中心機(jī)床， 在加工中有很大的難度，被公認(rèn)為機(jī)械加工的難點(diǎn)。

運(yùn)用數(shù)控旋風(fēng)銑機(jī)床加工新工藝，仿行切削加工成形進(jìn)程與工作原理完全一致，編程簡略、本錢低、加工功率快、光潔度好。 遭到制作業(yè)內(nèi)人士的喜愛。

旋風(fēng)銑刀發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種刀片切削刃磨損后可迅速更換且不用重新對刀的旋風(fēng)銑刀。

該旋風(fēng)銑刀，包括刀盤、設(shè)置在刀盤周向的一個或多個刀片，刀片與刀盤成拆卸連接。當(dāng)?shù)镀p或損壞時，取下更換同樣的刀片即可繼續(xù)工作，不用重新對刀。

作為改進(jìn)，刀片具有兩個或兩個以上均布在刀片周向的切削刃；刀片通過穿過刀片軸線的連接裝置與刀盤成拆卸連接。刀片具有多個切削刃，在一個切削刃磨損或損壞時，繞刀片軸線旋轉(zhuǎn)該刀片即可更換另一切削刃繼續(xù)工作，同時，由于兩個或兩個以上均布在切削刃刀片周向，刀片繞刀片軸線旋轉(zhuǎn)后，不用重新對刀。

作為改進(jìn)，刀片具有與切削刃數(shù)量相同的、均布在刀片周向的定位面；在刀盤上設(shè)置用于放置刀片的凹部(刀片固定位置)，固定位置的內(nèi)側(cè)具有分別與刀片的定位面接觸的支撐面；固定位置的底面與刀片一端面接觸。支撐面與定位面接觸，刀片受到的切削力通過支撐面作用在刀盤上，保證了刀片的可靠工作；固定位置的底面和支撐面也對刀片起到定位作用。

旋風(fēng)銑的優(yōu)勢

旋風(fēng)銑是與一般車床配套的高速銑削螺紋設(shè)備。選用壓縮空氣進(jìn)行排屑冷卻。用裝在高速旋轉(zhuǎn)刀盤上的硬質(zhì)合金成型刀，從工件上銑削出螺紋的螺紋加工辦法。因其銑削速度高加工功率快。并加工過程中切削飛濺如旋風(fēng)而得名-旋風(fēng)銑。  在一般車床上進(jìn)行多頭螺紋車削一直是一個加工難點(diǎn)。當(dāng)條螺紋車成之后，需要手動進(jìn)給小刀架并用百分表校對，使刀尖沿軸向移動一個螺距再加工第二條螺紋；或許打開掛輪箱，調(diào)整齒輪嚙合相位，再依次加工其余各頭螺紋。在整個加工過程中，不可避免地存在刀具磨損或許打刀情況，一旦換刀，新刀必須定位在未完成的那條螺紋線上。在批量出產(chǎn)中，很難確保出產(chǎn)功率和產(chǎn)品質(zhì)量。

旋風(fēng)銑利用搭配多頭螺紋分頭器，在加工多頭螺紋時，不需要重新調(diào)整刀具或工件，不需要別離切削每頭螺紋，多頭螺紋一次成型，且光潔度更好，加工功率極大提高。