?為什么柴油發(fā)電機(jī)組需要計(jì)算啟動(dòng)電流？

為什么柴油發(fā)電機(jī)組需要計(jì)算啟動(dòng)電流？

    很多客戶在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組都會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)，就是為什么變壓器沒(méi)有這么復(fù)雜的計(jì)算啟動(dòng)斷流的問(wèn)題，而發(fā)電機(jī)組需要呢？今天小編，就給大家詳細(xì)的解釋一下。

    變壓器可以提供很大的瞬間啟動(dòng)電流，由于電機(jī)，只有在啟動(dòng)瞬間，需要一個(gè)大的啟動(dòng)電流，所以變壓器可以滿足電機(jī)的啟動(dòng)需求。

    柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是固定的，所以如果想提高瞬間啟動(dòng)電流，只能依靠提高整體柴油發(fā)電機(jī)組的功率。所以購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，都需要詳細(xì)核算下啟動(dòng)電流，如果電流核算不準(zhǔn)，很有可能造成購(gòu)買的柴油發(fā)電機(jī)組功率過(guò)大的，導(dǎo)致資金的浪費(fèi)，也可能由于柴油發(fā)電機(jī)組功率過(guò)小，導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

    一般情況下，軟啟動(dòng)是3-3.5倍，直接啟動(dòng)是5-8倍，星三角啟動(dòng)是4倍，變頻啟動(dòng)是1.5倍。

為什么會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組高溫報(bào)警的情況呢？

為什么會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組高溫報(bào)警的情況呢？

    1、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)

    柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，會(huì)使其油耗增加、熱負(fù)荷升高，從而出現(xiàn)水溫過(guò)高現(xiàn)象。為此，應(yīng)避免柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)。

    2、冷卻液不足

    定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量，液位低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。因?yàn)椴裼蜋C(jī)冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液，則會(huì)影響柴油機(jī)散熱效果，造成柴油機(jī)高溫。

    3、散熱裝置相互干涉（工程機(jī)械）

    如果液壓油散熱器與水散熱器一前一后放置，當(dāng)液壓油溫度偏高時(shí)，勢(shì)必會(huì)造成水散熱器進(jìn)風(fēng)側(cè)冷風(fēng)溫度偏高，影響水散熱器散熱。對(duì)此，應(yīng)檢修液壓系統(tǒng)散熱情況，降低液壓油散熱器對(duì)柴油機(jī)水散熱器散熱不良的影響。

    4、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或風(fēng)扇變形

    定期檢查柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶是否松弛及風(fēng)扇形狀是否異常。因?yàn)轱L(fēng)扇皮帶過(guò)松，容易造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，造成散熱器不能發(fā)揮應(yīng)有的散熱能力，導(dǎo)致柴油機(jī)溫度過(guò)高。此外，風(fēng)扇變形也會(huì)導(dǎo)致散熱器的散熱能力不能充分發(fā)揮。

    5、散熱器表面附著雜物

    散熱器表面附著雜物是常見(jiàn)的現(xiàn)象，附著的雜物會(huì)使散熱器散熱面積減小，散熱器的迎風(fēng)面積減小，導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低，引起柴油機(jī)高溫。因此，應(yīng)定期清理散熱器。

    6、冷卻液循環(huán)不暢

    節(jié)溫器開(kāi)度不足，會(huì)降低柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)大循環(huán)的散熱能力。如果柴油機(jī)高溫，可以將節(jié)溫器放入水中進(jìn)行加熱檢查，一般節(jié)溫器的開(kāi)啟距離為8～10mm。

發(fā)電機(jī)電氣保護(hù)動(dòng)作跳閘的處理（二）

8)對(duì)稱過(guò)載保護(hù)報(bào)警時(shí)，應(yīng)檢查定子電流是否超限，系統(tǒng)電壓是否低。如果定子電流超限，沒(méi)有減壓信號(hào)，應(yīng)盡快降低發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，并在發(fā)電機(jī)端電壓允許的情況下將定子電流控制在額定范圍內(nèi)。如果T2時(shí)限已經(jīng)跳閘，應(yīng)查明報(bào)告值長(zhǎng)是否啟動(dòng)并網(wǎng)。

9)如果是非對(duì)稱過(guò)載保護(hù)動(dòng)作報(bào)警，檢查定子電流三相是否平衡，負(fù)序電流是否超過(guò)Ie×8%，注意是否有全相保護(hù)動(dòng)作信號(hào)或系統(tǒng)不對(duì)稱故障。如因T2時(shí)限動(dòng)作或非全相運(yùn)行而跳閘，應(yīng)對(duì)一次回路進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)故障時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)是否平行啟動(dòng)。

10)如果是逆功率保護(hù)動(dòng)作，要知道主門(mén)是否全部關(guān)閉。如果主門(mén)關(guān)閉，后備逆功率保護(hù)動(dòng)作停機(jī)，報(bào)告值長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)汽機(jī)處理情況決定是否開(kāi)機(jī)。

11)如果是勵(lì)磁過(guò)載保護(hù)動(dòng)作，檢查轉(zhuǎn)子電流、電壓是否超限，系統(tǒng)電壓是否低，判斷VAR裝置是否失控，強(qiáng)勵(lì)是否誤動(dòng)。如果轉(zhuǎn)子電流超限而沒(méi)有減少勵(lì)磁信號(hào)，則應(yīng)降低無(wú)功率輸出，并將轉(zhuǎn)子電流控制在額定范圍內(nèi)。如果T2時(shí)限動(dòng)作跳閘應(yīng)對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行檢查，報(bào)告值長(zhǎng)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

12)如果是低勵(lì)保護(hù)動(dòng)作，應(yīng)檢查定子電壓是否過(guò)低，廠用電源和勵(lì)磁方式是否切換，是否有減出力。如果T1.T2.T3時(shí)限跳閘，應(yīng)詳細(xì)檢查轉(zhuǎn)子和勵(lì)磁回路是否短路或勵(lì)磁回路故障導(dǎo)致失磁。如一時(shí)處理不好，可匯報(bào)值長(zhǎng)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

13)如果斷水，檢查定子冷卻泵是否跳閘，備用泵是否聯(lián)動(dòng)，分析判斷進(jìn)水濾網(wǎng)是否堵塞，保護(hù)裝置是否誤動(dòng)。如果T2時(shí)限跳閘，檢查水冷系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)線圈是否異常，找出原因，消除后啟動(dòng)并網(wǎng)。

14)電氣事故跳閘時(shí)，如果系統(tǒng)和機(jī)組沒(méi)有故障沖擊，發(fā)電機(jī)沒(méi)有表面沖擊擺動(dòng)，主變、工廠高變、勵(lì)磁變、配電設(shè)備經(jīng)檢查無(wú)故障，可以分析檢查是否屬于保護(hù)裝置的誤動(dòng)作。如果確認(rèn)是保護(hù)誤動(dòng)，應(yīng)測(cè)量絕緣合格，發(fā)電機(jī)升壓檢查正常后并網(wǎng)。如果發(fā)電機(jī)試升壓并網(wǎng)后沒(méi)有找到原因，時(shí)間內(nèi)跳閘，必須找出原因，排除故障后才能開(kāi)機(jī)并網(wǎng)。