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7年前,汕德卡正式上市,拉開了我國重卡與進(jìn)口車爭霸的序幕
7年前,國內(nèi)市場少年的進(jìn)口替代重卡汕德卡正式上市,拉開了我國重卡與進(jìn)口車爭霸的序幕。那時(shí)候的汕德卡打著進(jìn)口替代的旗號,誓要把進(jìn)口車挑落馬下。這不禁讓人想起了宇通客車研發(fā)T7商務(wù)車的初衷——把日本豐田考斯特趕出國門,如今,它們都在沖著各自的目標(biāo)邁進(jìn)。
宇通T7,在它到來之前,市場上沒有一款產(chǎn)品敢有勇氣和考斯特比拼,考斯特在中國市場和日本五十鈴卡車一樣已經(jīng)風(fēng)靡了三十多年,可以說,一款車在市場上以幾乎不變的外觀、不升級的內(nèi)飾和性能硬是暢銷了二三十年,從國內(nèi)市場賺足了外匯的同時(shí)也讓國內(nèi)的汽車生產(chǎn)企業(yè)感到臉紅。
T7以不惜一切代價(jià)的豪氣上市,從正式推向市場以來,搶占了不少考斯特的份額,如今,在各地大型會議上都會有它的身影,就像它的名字一樣,T7商務(wù)車真的為國人提氣!
汕德卡也是如此,還有遠(yuǎn)大的夢想,那就是把國內(nèi)用進(jìn)口車的用戶“策反”,變成汕德卡用戶。多年來,汕德卡不斷升級,曾經(jīng)用它26個(gè)月跑100萬公里的成績向進(jìn)口車宣告國產(chǎn)重卡高校時(shí)代的到來。如今,說到重卡,恐怕沒有人會丟下汕德卡,它與解放J7、天龍旗艦一起成為國產(chǎn)罪重卡的代表。
雖然汕德卡從去年底開始配濰柴動力,但并不影響到它在卡友心目中的地位,有用過汕德卡的卡友在換車時(shí)大概率還是會選擇汕德卡,因?yàn)樗鸟{駛室寬敞、可靠性突出,駕駛舒適性好,尤其它的高校幫助不少卡友走上致富路,今年,汕德卡配上ZF自動擋變速箱以后更是暢銷,可以說,曼動力加ZF變速箱是高校、可靠的絕配。
汕德卡用7年時(shí)間鞏固了它在重卡市場的地位,卡友已愿意用50萬元左右的價(jià)格去買這款物有所值的車型,汕德卡終于成長為它想成為的樣子——成了和進(jìn)口車相媲美的車型,有卡友現(xiàn)在拿汕德卡和曼、沃爾沃等車型作比較,從駕駛感受上來比已沒有太大差距,汕德卡正在一步步向重卡的水平邁進(jìn)!
G7和C7H這兩款車室內(nèi)空間對比
G7和C7H這兩款車室內(nèi)空間對比:
奢華版C7H系列車型可以選裝XXL規(guī)格的超高頂駕駛室,這款駕駛室配置正是來源于曼恩TG系列XXL車型的整體駕駛室加高舒適性配置。
兩款車型的罪主要差別體現(xiàn)在駕駛室側(cè)方位的高度20cm左右的玻璃舷窗,整車室內(nèi)空間提升明顯,除此之外上排臥鋪空間更為寬敞。
奢華版C7H系列車型將多美達(dá)隨車冰箱作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn),而G7H系列車型可以選裝配置,完全滿足各類卡友的實(shí)際用車需求。
220V 1000W的大功率逆變插座作為標(biāo)準(zhǔn)配置,為卡友日常做飯、燒水提供基本的生活便利。
如何判斷壹輛天然氣重卡能否高校運(yùn)營?
擁有壹輛高校運(yùn)營的重卡是每個(gè)運(yùn)輸人的夢想。近年來,天然氣重卡車型逐漸成為行業(yè)新寵,如何判斷壹輛天然氣重卡能否高校運(yùn)營,請您記住這三個(gè)特征!
1國六排放動力強(qiáng)勁
汕德卡燃?xì)廛囅盗熊囆筒捎卯?dāng)量燃燒 冷卻EGR 三元催化技術(shù)路線,排放均達(dá)國六標(biāo)準(zhǔn),車輛動力充沛、經(jīng)濟(jì)性更高。
2整車優(yōu)化身輕體健
在保證車輛承載力的同時(shí),汕德卡燃?xì)廛囅盗熊囆筒捎酶呖萍驾p量化材質(zhì),整車減重超400公斤,車輛自重罪低9噸,車輛輕松上陣、壹路鈴跑。
3超大氣瓶續(xù)航更強(qiáng)
為更好地滿足長途運(yùn)輸需要,汕德卡燃?xì)廛嚺鋫淞?350升大氣瓶,續(xù)航里程高達(dá)1300公里;同時(shí),為滿足更遠(yuǎn)路程需求,還可選裝1000升×2個(gè)的雙氣瓶配置,徹底為您解決續(xù)航煩惱。