停車場自動收費(fèi)管理系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢？

隨著現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平不斷提高，各大中城市都在大力推進(jìn)“智慧城市”建設(shè)。其中，停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)已成為“智慧城市”的重要組成部分。目前，大多數(shù)常見的傳統(tǒng)停車系統(tǒng)使用取卡、取票方法來控制入場和出場車輛的進(jìn)出和收費(fèi)管理。傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)控制管理存在以下問題：駕駛員經(jīng)常無法準(zhǔn)確地將車輛停放在取卡位置，并且在雨雪天氣取卡特別不方便;在停車讀卡過程中，車輛經(jīng)常會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，有一定的安全隱患;進(jìn)出車輛需要停車取卡和，需要很長時(shí)間，車道通行效率低，通行流量可能導(dǎo)致出入口擁堵，從而大大降低了停車場管理系統(tǒng)的工作效率。車輛號牌的捕獲率、識別率在不同品牌產(chǎn)品和應(yīng)用場景中存在較大的差異。

基于車牌識別的無人收費(fèi)停車系統(tǒng)，使停車場的物業(yè)管理水平得到了提高，為車主提供了方便、快捷的停車服務(wù)。為了提高視頻識別技術(shù)能力，自動收費(fèi)系統(tǒng)還引入了停車場云平臺控制，其具有車牌號碼糾正功能，可以徹1底解決車牌號識別不準(zhǔn)確的問題，它還可以實(shí)現(xiàn)停車信息的資源共享，可廣泛應(yīng)用于各類停車場。該功能可以避免車輛在通過該出入口時(shí)，視頻單元對車牌的重復(fù)識別造成數(shù)據(jù)的出錯(cuò)而影響正常通行。

小區(qū)車牌識別系統(tǒng)有什么功能呢？

車輛識別系統(tǒng)保持了車子的全自動管理方法，做到了不泊車、免取卡、合理的提升了車子進(jìn)出行駛率。車輛識別系統(tǒng)能夠全自動辨別駛進(jìn)車子是不是歸屬于本住宅小區(qū)，對非內(nèi)部車子保持全自動倒計(jì)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其全自動放行作用是將車牌照信息內(nèi)容鍵入，系統(tǒng)地識別歷經(jīng)車子的車牌照并查尋內(nèi)部數(shù)據(jù)庫查詢。針對自動放行的車子系統(tǒng)軟件驅(qū)動器道閘系統(tǒng)，廣告道閘抬桿讓其根據(jù)，針對其他車子系統(tǒng)軟件會得出警告，由值崗工作人員解決。為了提高物業(yè)管理水平，減少停車收費(fèi)的漏洞，降低停車場管理者的勞動強(qiáng)度，節(jié)約勞動力成本。

傳統(tǒng)停車場與智能停車場相比落后在哪些方面呢？

行駛率低：進(jìn)出口人工放行、現(xiàn)錢/消費(fèi)交費(fèi)等程序流程繁雜，造成行駛率低，且非常容易造成交通堵塞；

人力成本高：針對傳統(tǒng)式地下停車場，崗?fù)ざ噙x用人工服務(wù)紀(jì)錄、手動式操縱抬桿的管理機(jī)制，技術(shù)人員勞動量大，交通量大的狀況下，一個(gè)人沒法兼具，以至于需一個(gè)崗?fù)?人x3班的人員配備方式，人工服務(wù)資金投入大，成本增加。