自動(dòng)停車場(chǎng)系統(tǒng)能解決什么問題呢？

高樓不斷拔起，路上車輛越來(lái)越多，而停車場(chǎng)車位的短缺導(dǎo)致停車難是現(xiàn)在普遍著手該解決的一個(gè)重要問題。而自動(dòng)停車場(chǎng)系統(tǒng)就能很好的解決這個(gè)問題，通過采用自動(dòng)放行或者車主自助放行方式，通過智能管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不停車、免取卡、便捷的車輛出入通道管理模式。處理方式：通過實(shí)地考察與數(shù)據(jù)分析原因，發(fā)現(xiàn)造成晚上識(shí)別率明顯下降的主要原因有2個(gè)。

人工管理停車場(chǎng)有多大的漏洞，日積月累，每年造成多少收益流失。以往停車場(chǎng)使用紙質(zhì)票1據(jù)，雖然可以統(tǒng)計(jì)，但有些管理員很容易將票1據(jù)循環(huán)利用，將停車費(fèi)中飽私囊。有些停車場(chǎng)使用智能停車道閘，雖然具有一定的便捷性，但并非能夠做到真正的滴水不漏，例如介于免費(fèi)時(shí)段模糊節(jié)點(diǎn)的臨時(shí)停放車輛，就會(huì)存在著被停車場(chǎng)管理員私1下索要停車費(fèi)的可能性。在有些管理比較松散的停車場(chǎng)，甚至經(jīng)常會(huì)發(fā)生停車場(chǎng)管理員在收取了停車費(fèi)后，不錄入系統(tǒng)開閘，而是私自手動(dòng)開閘，從而將停車費(fèi)中飽私囊。例如停車效率低、人為錯(cuò)亂收費(fèi)以及拒絕支付停車費(fèi)用等管理上的問題，從而實(shí)現(xiàn)車輛快速入場(chǎng)、快速支付和快速出場(chǎng)等便捷功能。

傳統(tǒng)停車場(chǎng)與智能停車場(chǎng)相比落后在哪些方面呢？

缺乏突發(fā)事件應(yīng)對(duì)方式：傳統(tǒng)式地下停車場(chǎng)一旦崗?fù)る娔X故障、崩潰或機(jī)械故障，車場(chǎng)沒法開展智能化分辨與緊急解決，常會(huì)造成地下停車場(chǎng)運(yùn)行遇阻。

車主感受差：傳統(tǒng)式取卡式出入地下停車場(chǎng)的管理方法方法，存有進(jìn)出口等待時(shí)間長(zhǎng)、付款實(shí)際操作繁雜、停車位信息內(nèi)容獲得及車場(chǎng)尋車等各類服務(wù)項(xiàng)目感受差等層面難題，缺少一個(gè)綜合解決方案，車主難以實(shí)現(xiàn)便捷停車，停車體驗(yàn)仍舊不佳。

目前智能停車場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)取代了傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)，在時(shí)代的發(fā)展中凸顯出強(qiáng)大的作用。

停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的變革為時(shí)代帶來(lái)了哪些便捷？

遠(yuǎn)程人工云對(duì)講中心智能管理的設(shè)計(jì)理念是源于發(fā)現(xiàn)98%的車輛都是準(zhǔn)確識(shí)別，順利通行的，收費(fèi)員的工作僅僅在于處理2%的異常情況，造成人員浪費(fèi)。而升級(jí)改造后的系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程操作(簡(jiǎn)單的說(shuō)就是收費(fèi)員做的修改車牌，調(diào)整系統(tǒng)，識(shí)別圖像等工作都可由共享值班中心人員更快更好的完成，效率以一抵十，車主與收費(fèi)員的溝通也可以由視頻對(duì)講機(jī)完成)，結(jié)合電子支付手段，同時(shí)后臺(tái)監(jiān)控大廳可以和維護(hù)值班人員現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)，服務(wù)車主的通行，同時(shí)也解決的現(xiàn)場(chǎng)人員效率價(jià)值低，有人工漏洞的停車運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)。依托新技術(shù)打造智慧停車新天地為緩解停車難，技術(shù)發(fā)揮著很大作用，應(yīng)充分運(yùn)用新技術(shù)，提升停車信息服務(wù)水平。

可以說(shuō)，隨著人工智能的普及應(yīng)用，停車場(chǎng)的管理迎來(lái)了新的變革，，透明，便捷的遠(yuǎn)程人工智能合作方式將迎來(lái)爆發(fā)式的普及。

現(xiàn)在，各行各業(yè)都在積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，停車行業(yè)也不例外，從原始的手工管理到車牌識(shí)別管理。隨著越來(lái)越多的汽車進(jìn)入城市，停車場(chǎng)所也應(yīng)滿足車主有序進(jìn)出車輛、安全存放車輛和方便收費(fèi)等要求。而車牌識(shí)別系統(tǒng)憑著其與眾不同的優(yōu)點(diǎn)變成地下停車場(chǎng)入口處操縱的流行運(yùn)用機(jī)器設(shè)備。②采用抓拍信號(hào)控制爆閃燈進(jìn)行瞬時(shí)補(bǔ)光，通過分析環(huán)境因素及對(duì)車輛司機(jī)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，終采用后者作為解決方案。

因?yàn)槿肆Φ南薅?，借助車牌?hào)自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)性更迅速更。借助車牌號(hào)自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)性，可保持保證人工服務(wù)管理方法無(wú)法保證的不泊車行駛，另外還能紀(jì)錄車牌號(hào)信息內(nèi)容，對(duì)買車人反場(chǎng)找車或者幫助隊(duì)搜索下落不明或違反規(guī)定車子，都能出示安全可靠的信息。