消防車道、登高救援場地的設(shè)置

1在城市規(guī)劃時消防車道常被忽略規(guī)范對此有明確規(guī)定:應(yīng)考慮消防車道，道路中心線間的距離不宜大于160m；對大的城市綜合體建筑還應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。

2不是所有的建筑都要設(shè)置消防車道只有規(guī)模大(占地面積3000m2以上)、火災(zāi)危險性大(商店建筑、展覽建筑等人員密集場所)的建筑才考慮消防車道。

3在進行消防車道的設(shè)計時需要考慮消防車道與建筑、取水點的距離，同時消防車道本身也有硬度、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、坡度等規(guī)定和要求。特別是轉(zhuǎn)彎半徑和硬度的要求，在設(shè)計時容易忽略，給火災(zāi)撲救時帶來許多不便。

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防排煙系統(tǒng)中存在的問題

1、有的工地還不具備調(diào)試的條件，就申請調(diào)試，比如，個別風口還沒有安裝，風口還沒封堵等。

2、有的工地安裝的比較好，但風量調(diào)節(jié)閥沒調(diào)整好，或者是風口的百葉窗沒調(diào)整好，導致風量嚴重不均，離風機近的風口風量太大，而遠端的風口風量達不到防排煙的要求。

3、有的工地的板式風口的動作執(zhí)行機構(gòu)開啟、關(guān)閉不靈敏，風口開啟后，脫扣鋼絲或脫落或生銹導致風口不能正常關(guān)閉。

4、個別工地的風管做得不夠嚴密，或封堵的不夠好，導致風口的總風量和風機銘牌上的風量差太多。

鋼筋砼水池模板安裝

該工程的水池，水池分二次澆筑成型，底板施工縫在“八”字以上200mm處，模板安裝分底板和壁板分別安裝。（6）當采用經(jīng)阻燃處理的電纜時，可不穿金屬管保護，但應(yīng)敷設(shè)在電纜井或吊頂內(nèi)有防火保護措施的封閉式線槽內(nèi)。模板采用膠合板,100×50mm木方作背撐,間距250mm。模板的支撐系統(tǒng)采用Φ48鋼管腳手架系統(tǒng)，立桿間距500mm，內(nèi)外模板對稱用鋼管斜撐頂支。

底板內(nèi)“八”字模的拼裝采用膠合板預先制作好，用木方固定楔牢,固定方法見池底模板安裝圖?！鞍恕弊帜０迤囱b完后即可進行摸板安裝。池立壁外模的支撐方法：地面以下采用直接支撐在土坡上的方法，地面以上采用鋼管支撐架加固外模板。

池立壁內(nèi)模的支撐方法：在池內(nèi)設(shè)置鋼管腳手架，并設(shè)水平撐桿、斜撐桿，加短木、木楔等進行支撐。Ⅱ有腐蝕性氣體的環(huán)境和有冰凍危險場所安裝的噴頭，應(yīng)采取防護措施。鋼管腳手架里皮立桿離池壁300mm，外皮立桿離池壁2800mm，縱立桿間距1200mm，每排立桿均設(shè)剪刀撐，大橫桿間距1200mm，小橫桿支撐模板的100×50m方楞。