噪聲的危害

噪聲對聽覺的影響是一個從生理移行至病理的過程，造成病理性聽力損傷必須達到一定的強度和接觸時間。長期接觸較強烈，暫時性聽閾位移。暫時性聽閾位移是指人或動物接觸噪聲后引起暫時性的聽閾變化，脫離噪聲環(huán)境后經(jīng)過一段時間聽力可恢復(fù)到原來水平。聽覺適應(yīng)：短時間暴露在強烈噪聲環(huán)境中，感覺聲音刺耳、不適，停止接觸后，聽覺敏感性下降

噪音治理技術(shù)

燃料制備系統(tǒng)中的主要噪聲設(shè)備是磨煤機,可分為低速?中速和高速三種?近年來新建機組大多為中速磨煤機,其噪聲主要為排氣噪聲,噪聲水平為95dB(A)~110dB(A)?中速磨的噪聲治理主要方法為局部隔聲法,在磨機底部排氣口噪聲能量處安裝隔聲裝置,為便于排氣口散熱,在隔聲裝置外側(cè)設(shè)置低噪聲軸流風(fēng)機和消聲器,其降噪量能達到20dB(A)?

鑄造廠車間噪聲治理    

與鼓風(fēng)機的治理方法類似,風(fēng)機應(yīng)布置和安放在隔聲的風(fēng)機房內(nèi),再采用隔聲、消聲、減振的方法來控制噪聲。造型制芯工部噪聲降噪處理措施，震擊造型機的工作原理是靠震擊工作臺在震擊過程中產(chǎn)生的撞擊加速度來實現(xiàn)型砂緊實的,震擊力越大,型砂緊實效果越好,但伴隨產(chǎn)生的噪聲也越大。這類機器不能靠降低震擊力來降低噪聲,

公路降噪的原理

主要采用構(gòu)筑聲屏障的方式達到降低公路噪音的目的，可以說這是現(xiàn)在市場中應(yīng)用廣泛的公路噪音，它的原理主要就是利用聲屏障制作材料對聲波進行吸收并給予反射功能，這一系列的物流反應(yīng)就能直接降低噪音，達到公路吸音材料使用的效果。在公路兩側(cè)大多是住宅小區(qū)或者商業(yè)區(qū)，如果不使用吸音材料進行噪音治理工程，那么公路兩邊的人將每天都生活在噪音世界里