智慧工地平臺的視頻監(jiān)控功能、車牌識別功能也具有很強的實用性。接入智慧工地平臺的視頻監(jiān)控布點，覆蓋整個施工面、材料加工區(qū)及車輛進出口，這些視頻監(jiān)控攝像頭像執(zhí)i法人員一樣，時刻監(jiān)視工地現(xiàn)場，監(jiān)控信息也實時傳送至智慧工地平臺系統(tǒng)，專i治泥頭車帶泥上路、污染城市道路問題，通過準確記錄進出工地的每一輛車輛信息，監(jiān)管部門可隨時查看進出車輛是否清洗，監(jiān)督企業(yè)及司機做好泥頭車保潔工作。

智慧工地是工程現(xiàn)場一體化管理的一種模式，它通過深度利用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、RFID、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術，改變了傳統(tǒng)建筑施工現(xiàn)場參建各方現(xiàn)場管理的交互方式、工作方式和管理模式，實現(xiàn)了工程管理的可視化、智能化。智慧工地首先按照國家《建筑工人實名制管理辦法（征求意見稿）》及《全國建筑工人管理服務信息平臺數(shù)據(jù)標準（征求意見稿）》實現(xiàn)了工人管理的實名制。

建設“智慧工地”后，相當于在工地上長出“眼睛”“耳朵”“鼻子”，給工地裝上了智慧的大腦，它們看得見隱患、聽得見噪音、聞得到粉塵，形成了監(jiān)管信息化、數(shù)字化、科學化、智能化，實現(xiàn)了從現(xiàn)場檢查向遠程監(jiān)控的延伸，從人員實地監(jiān)管向信息化管理的轉變。比如塔機監(jiān)控系統(tǒng)，如果塔機上一旦發(fā)生違i章操作，或者部分限制器和限位器發(fā)生異常變化，系統(tǒng)就會時時把數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心來，并發(fā)出預警，管理人員會直接趕往施工現(xiàn)場，檢查塔基情況，或者對違i章的塔機操作人進行處罰。

智慧工地是一種嶄新的工程全生命周期管理理念。它立足于“互聯(lián)網(wǎng) 建筑大數(shù)據(jù)”的服務模式，采用云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術，整合相關核心資源，以可控化、數(shù)據(jù)化以及可視化的智能系統(tǒng)對項目管理進行全i方位立體化的實時監(jiān)管，并根據(jù)實際作出智能響應。這不僅對安全文明施工意義重大，同時也有助于推動建造方式變革、提升建筑業(yè)科技創(chuàng)新能力.