?為什么紅綠燈要做成紅綠色？

早期的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色，后來(lái)經(jīng)過(guò)改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準(zhǔn)備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號(hào)也和人們的視覺(jué)結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。

人的視網(wǎng)l膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞，桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光特別敏感，三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光比較敏感。由于這種視覺(jué)結(jié)構(gòu)，人容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨，但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。定義在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的"交通警l察"。

交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家

路口的圓形滿屏交通信號(hào)燈怎么看？

交通信號(hào)燈我們都有接觸過(guò)，信號(hào)燈的框架有兩種，一種是圓形滿屏led紅綠燈，一種是箭頭紅綠燈，雖然都是三種顏色但是它們的識(shí)別方法卻對(duì)很多人造成了困擾。因?yàn)閳A形信號(hào)燈并不會(huì)像箭頭紅綠燈一樣指示通往那個(gè)方向。

方向指示信號(hào)燈作用：由紅色、黃色、綠色三個(gè)幾何位置分立的內(nèi)有同向箭頭圖案的圓形單元組成的一組信號(hào)燈，用于指導(dǎo)某一方向上機(jī)動(dòng)車通行。箭頭方向向左、向上和向右分別代表左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)。綠色箭頭：表示車輛允許沿箭頭所指的方向通行;紅色或黃色箭頭：表示僅對(duì)箭頭所指方向起紅燈或黃燈的作用。今天給大家普及一個(gè)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，那就是在紅燈的時(shí)候到底能不能右轉(zhuǎn)。

紅綠燈廠家

為了能夠解決馬路上的堵車現(xiàn)象，我國(guó)的紅綠燈也開始做出了一些改變，這種紅綠燈已經(jīng)取消了讀秒設(shè)計(jì)，不過(guò)對(duì)于這樣的情況，一些車主表示：紅綠燈自從取消了讀秒設(shè)計(jì)以后，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)闖紅燈的行為，有一個(gè)車主就親身經(jīng)歷過(guò)這種事，前一秒還是綠燈，但是前輪剛剛越過(guò)人行橫道就已經(jīng)變成了紅燈，這樣一來(lái)，很多車主都是感覺(jué)無(wú)可奈何，甚至是在事后還收到了違l章通知。交通信號(hào)燈的由來(lái)1969年，心理學(xué)家卡爾·佩格勞設(shè)計(jì)新型行人信號(hào)燈1969年，心理學(xué)家卡爾·佩格勞為東德交通l部設(shè)計(jì)的一種新型行人信號(hào)燈在東柏林第壹次投入使用。

對(duì)于這樣的情況，我國(guó)的一些專家也表示了他們的看法，專家認(rèn)為：我國(guó)這種新型紅綠燈的出現(xiàn)，也確實(shí)能夠解決堵車的問(wèn)題，理論上來(lái)說(shuō)，雖然取消了讀秒設(shè)計(jì)，但是也增加了綠燈的通行時(shí)間，讓如今的交通更加的順暢，而且在這些專家看來(lái)，如果紅綠燈取消了讀秒功能，很多車主在開車過(guò)馬路的時(shí)候，也完全不會(huì)出現(xiàn)闖紅燈的行為，所以能夠減少交通事故的發(fā)生率，真的是非常不錯(cuò)。還有很多車主都對(duì)這種新型紅綠燈意見(jiàn)很大，取消倒計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)之后誰(shuí)還敢肆無(wú)忌憚開車過(guò)馬路呢。

紅綠燈

控制方法

可以分為定時(shí)控制、感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制。

自適應(yīng)控制把交通系統(tǒng)作為一個(gè)不確定系統(tǒng)，能夠連續(xù)測(cè)量其狀態(tài)，如車流量、停車次數(shù)、延誤時(shí)間、排隊(duì)長(zhǎng)度等，逐漸了解和掌握對(duì)象，把他們與希望的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行比較，并利用差值以改變系統(tǒng)的可調(diào)參數(shù)或產(chǎn)生一個(gè)控制，從而保證不論環(huán)境如何變化，均可使控制效果達(dá)到蕞優(yōu)或次優(yōu)控制的一種控制方式。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》：第五十二條機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警l察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先l行。