方案整體需要考慮到技術(shù)是否可行，價格是否在客戶所接受的范圍內(nèi)等，根據(jù)整體情況制定一套或多套合理的方案供客戶選擇。 環(huán)境噪聲污染一般是由聲源、傳播途徑和受主三個基本環(huán)節(jié)組成的。因此，噪聲治理必須把這三個環(huán)節(jié)作為一個系統(tǒng)進行研究。聲源可以是單個，也可以是多個同時作用;傳播途徑也常不只一條，且非固定不變;受主可能是人，也可能是若干靈敏設(shè)備，對噪聲的反應(yīng)也各不相同。

噪聲還會導(dǎo)致交感神經(jīng)緊張，代謝或微循環(huán)失調(diào)，引起系統(tǒng)疾病，使人產(chǎn)生心跳加快、心律不齊、血管痙攣、血壓變化等癥狀。在雙方確定好方案簽署合同后，在日期內(nèi)將材料、施工設(shè)備運抵施工現(xiàn)場，施工人員進場作業(yè)。整個工程施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進行，根據(jù)工程量大小制定施工周期，在約定時間內(nèi)完成。在實施噪聲控制措施后，應(yīng)及時進行降噪效果的技術(shù)鑒定或工程驗收工作，如未達到預(yù)期效果，應(yīng)及時查找原因，根據(jù)實際情況補加新的措施，直至達到預(yù)期的效果。

隔聲屏障的主要作用是遮擋直達聲，其作用只有在屏障的聲影區(qū)較為顯著，屏障越靠近聲源，聲影區(qū)越大，隔聲區(qū)域越大，隔聲效果越明顯。 噪聲還會使色覺、 視野發(fā)生異常。調(diào)查發(fā)現(xiàn)噪聲對紅、藍、白三色視野縮小80％。所以駕駛員應(yīng)避免立體場音響的噪聲干擾，不然易造成行車事故。環(huán)境噪聲污染一般是由聲源、傳播途徑和受主三個基本環(huán)節(jié)組成的。因此，噪聲治理必須把這三個環(huán)節(jié)作為一個系統(tǒng)進行研究。

解決噪音問題的一般程序是首先進行現(xiàn)場噪聲調(diào)查，測量現(xiàn)場的噪聲聲級和噪聲頻率，分析從聲源到接收者的傳輸途徑，對不同的噪聲源所產(chǎn)生的噪聲聲級進行排序量化噪聲問題。方案整體需要考慮到技術(shù)是否可行，價格是否在客戶所接受的范圍內(nèi)等，根據(jù)整體情況制定一套或多套合理的方案供客戶選擇。 隔聲屏障的主要作用是遮擋直達聲，其作用只有在屏障的聲影區(qū)較為顯著，屏障越靠近聲源，聲影區(qū)越大，隔聲區(qū)域越大，隔聲效果越明顯。