?以高質(zhì)量發(fā)展畫出極大“同心圓”大型工程機(jī)械配件

   2019年1月，徐工道路機(jī)械在江蘇徐州隆重啟動(dòng)“交通強(qiáng)國夢(mèng)益路徐工情”——2019感恩中國行公益活動(dòng)，旨在以全新一代技術(shù)、平臺(tái)和產(chǎn)品，持續(xù)鞏固全球市場(chǎng)布局，助力交通強(qiáng)國建設(shè)的偉大事業(yè)，誠邀全球客戶，共同開啟大國重器、匠心筑夢(mèng)的新征程。

   截至目前，徐工道路機(jī)械陸續(xù)在全國6大區(qū)域近40個(gè)省會(huì)或中心城市舉辦此活動(dòng)，10000余名客戶熱情地參與其中，“零距離”感受徐工品牌文化獨(dú)特魅力，一批批成套筑養(yǎng)護(hù)設(shè)備正緊急發(fā)往全球施工工地，投入到道路建設(shè)大潮，為人類創(chuàng)造更加美好幸福的生活。用于高轉(zhuǎn)速機(jī)器的聯(lián)軸器，其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重，標(biāo)記清楚，不能搞錯(cuò)。徐工道路機(jī)械再次以筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械ling軍榀牌的擔(dān)當(dāng)和姿態(tài)，引ling行業(yè)新一輪高質(zhì)量發(fā)展。

   徐工集團(tuán)將牢記總書ji的殷殷囑托，不忘產(chǎn)業(yè)報(bào)國初心，繼續(xù)以成套化、專業(yè)化、引ling性的技術(shù)品牌和產(chǎn)品品牌，以精益化、極zhi化的產(chǎn)品品質(zhì)追求，源源不斷地為全球客戶提供“好用、管用、耐用、實(shí)用”的高質(zhì)量成套路面設(shè)備保障，勇扛中國裝備制造業(yè)振興強(qiáng)國的脊梁，奮力打造讓對(duì)手敬畏、國人驕傲、世人尊重的筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械yi流民族品牌。專家預(yù)計(jì)，2015年下半年機(jī)械工業(yè)行業(yè)增速或?qū)⒅沟叿€(wěn)，但就整個(gè)困難程度來講，尚未明顯緩解。

我國機(jī)械工業(yè)配件發(fā)展前景分析

出口增速逐月回落，進(jìn)口持續(xù)下降。全國海關(guān)公布數(shù)據(jù)顯示，1~5月我國機(jī)電產(chǎn)品出口3.12萬億元，增長2.7%。該設(shè)備同時(shí)解決了支護(hù)速度跟不上掘進(jìn)速度的老難題，設(shè)計(jì)掘進(jìn)速度500-800m/月。其中電器及電子產(chǎn)品出口1.35萬億元，增長5.1%;機(jī)械設(shè)備9135.7億元，下降5.1%。預(yù)計(jì)5月份機(jī)械產(chǎn)品出口仍不樂觀。重點(diǎn)產(chǎn)品中汽車出口下降明顯，1~5月海關(guān)統(tǒng)計(jì)汽車出口 31.7萬輛，同比減少11.6%。

一是重點(diǎn)企業(yè)累計(jì)訂貨降幅收窄。1~4月機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)累計(jì)訂貨下降3.8%，比一季度降幅收窄5.44個(gè)百分點(diǎn)。二是融資環(huán)境趨于改善，財(cái)務(wù)費(fèi)用及利息支出增幅從去年下半年開始出現(xiàn)下行。梅花聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、無需潤滑、方便維修、便于檢查、免維護(hù)，可連續(xù)長期運(yùn)行。三是應(yīng)收讓賬款攀升之勢(shì)得到初步遏制，增幅開始小幅回落。四是產(chǎn)成品庫存增長高位趨緩。五是價(jià)格指數(shù)持續(xù)3個(gè)月在 98.86%，有趨穩(wěn)跡象。六是購進(jìn)價(jià)格仍處低位，有利于機(jī)械工業(yè)降本增效。七是民營企業(yè)保持上升勢(shì)頭。

工程機(jī)械配件---鼓形齒式聯(lián)軸器的精密度的檢測(cè)方法

活塞內(nèi)孔與活塞桿頭部的配合間隙一般較小，若間隙過大時(shí)，應(yīng)換或選配活塞進(jìn)行裝配。在基建市場(chǎng)持續(xù)升溫等因素的刺激下，春季訂貨會(huì)現(xiàn)場(chǎng)異?；鸨皝斫挥喗疬x設(shè)備的用戶排起了長隊(duì)，當(dāng)場(chǎng)成交起重機(jī)和高空作業(yè)車訂單500臺(tái)以上，新年di一槍喜迎開門紅?；钊^部的卡鍵連接處應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無軸向間隙。采用螺紋連接的要有足夠的預(yù)緊力矩，并用開口銷、鎖簧或徑向緊固螺釘鎖住，但開口銷及緊固螺釘外伸部分不應(yīng)過長，以免與缸底作緩沖作用的內(nèi)孔部分產(chǎn)生碰撞而導(dǎo)致使用過程中出現(xiàn)拉缸或活塞頭脫落等嚴(yán)重故障。